忘記X1和GLA吧 2019上海車展奧迪Q3靜評

　　[XCAR 2019上海車展 原創]

　　在奧迪Q3進入中國的這5年內，豪華品牌緊湊級SUV市場戰況激烈，除了一線豪華品牌寶馬X1和奔馳GLA以外，謳歌CDX以及剛剛加入戰場的雷克薩斯UX都不斷向年輕人伸出誘惑的雙手。而奧迪則憑借長久以來建立的良好口碑穩扎穩打，在剛剛開幕的2019上海車展上正式推出全新奧迪Q3，售價區間在27.18-35.98萬元之間。更加犀利兇悍的外觀造型牢牢抓住年輕人的眼球，全面提升的車身尺寸則帶來了更加寬松的車內空間。

　　在剛剛開幕的上海車展中，全新奧迪Q3正式上市，新車共推出8款車型，分別搭載1.4T和2.0T高低功率三款發動機，并提供致雅型和動感型兩種外觀套件，售價區間在27.18-35.98萬元之間，我們在展臺實拍的車型為頂配車型45TFSI quattro豪華動感型，售價35.98萬元。

本次實拍的車型是全新奧迪Q3 45TFSI quattro豪華動感型，售價35.98萬元。新車采用S-Line運動外觀套件，搭載2.0T高功率發動機。新車的車身尺寸相較老款車型有明顯提升，而S-Line套件則賦予實拍車型更長更寬的車身。

全新奧迪Q3的車身線條相較老款更加復雜，更加寬大的車身加上力量感十足的設計營造出了一副犀利兇悍的造型，相較老款溫厚圓潤的造型更能吸引現在年輕人的目光。

中網的造型發生了很明顯的變化，覆蓋面積更大的八角形進氣格柵帶來了更強的力量感，在鍍鉻裝飾被廣泛應用的現在，新車所使用的啞光飾板看起來更加個性。

新車前大燈的設計更有棱角，犀利的造型不辱奧迪“燈廠”之名，由三條形狀不同的LED燈帶組成的日間行車燈不但讓新車看起來更加年輕，同時具有很高的辨識度，內部遠近光燈均采用LED光源并帶有透鏡。

下包圍兩側采用了完全封閉的設計，沒有霧燈，也沒有通風開口，但動感型車輛使用的S-Line套件裝飾搭配貫穿式啞光飾板，讓前臉看起來更加精致、運動。

車側的線條設計相較老款更加復雜，采用了前后兩條力量感十足的腰線，搭配輪拱上方亮黑色的飾板與明顯的線條，提升了車側的運動感。

新車兩側前車門均支持無鑰匙進入功能。

五輻輪圈的造型設計很精致，整體看起來運動感十足，采用了固特異Eagle F1 ASYMMETRIC 3輪胎，輪胎主打濕地抓地力，尺寸為235/50 R19。

新車后視鏡的位置也發生了改變，由老款安裝在三角窗處改為前門板上，優化了車內視野。

全新奧迪Q3采用MQB平臺，車身尺寸較老款有明顯提升，軸距也增加了77mm，但車身比例看起來依然很協調。新車長寬高分別為4496×1848×1616mm（運動型外觀），軸距為2680mm。

車尾造型的改變給人帶來的視覺沖擊更加明顯，再也找不到流暢圓潤的線條元素，更多銳利的橫向線條提高了車尾的層次感。S-Line套件的擴散器裝飾讓車尾運動氣息更加濃厚。

尾燈采用了分體式設計，整體造型與頭燈形成了良好的呼應，同樣采用棱角分明的造型，內部“三道杠”的燈帶也與頭燈設計類似，全部采用LED光源。

下包圍兩側的設計與車頭一樣只起到裝飾作用，并沒有模仿排氣的造型，而是通過啞光飾板來提高車尾設計的運動感與精致感。