進入車內，奔馳GLC L細膩的內飾質感讓趙先生一見傾心，“雙手觸碰到的地方很多都采用軟質材料和木紋飾板進行處理，不僅看上去精致豪華，摸起來也十分舒服。”
“不得不說，奔馳在操控方面還是非常人性化的，方向盤的握感很舒服，大小適中，多功能按鍵的回饋也很扎實。電子懷擋操作易于上手，左側的自適應巡航功能同樣在觸手可及的位置，讓我無需雙手離開方向盤即可完成與駕駛相關的操作。”
趙先生很注重細節，他認為內飾方面的處理都體現了奔馳對于“豪華”和“德味”的理解，中控臺中央排列的三個圓形空調出風口以及空調功能按鍵不僅看上去十分復古，操作起來也帶著十足的機械質感。
奔馳GLC L配備一塊7英寸彩色液晶屏幕，懸浮式設計即便在當下看來依然充滿未來感，雖然不支持觸控，但配合COMMAND多媒體系統操作十分方便，趙先生覺得旋鈕和觸控板的設計更像是一件藝術品，操控過程令他愛不釋手。
除了內飾設計比較中意外，趙先生也比較重視乘坐的舒適性，“奔馳GLC L的前排座椅乘坐十分貼合身體，填充物也比較舒適，尤其是腿托的設計讓不同體型身材的人都能找到適合的坐姿，尤其頭枕支持折疊角度調節，對頭部可以起到更好的支撐。”
“不同于其他品牌對于功能設計和人性化的理解，這臺奔馳GLC L前排座椅電動調節、座椅記憶和加熱/通風功能都整合在同一區域，這樣的設計顯然更便于操作，即便剛接觸這臺車也很容易找到相應的功能，不用刻意去尋找。“
得益于加長的100mm軸距，使奔馳GLC L的后排空間擁有著越級般的表現。而在配置方面除了空調出風口、電源接口外，這臺車還配備了座椅加熱和天窗遮陽簾控制功能，對于后排乘客顯然更加體貼，對于趙先生來說再也不用擔心安裝兒童安全座椅帶來的影響。
對于一款中級豪華座駕，音響系統絕對是提升豪華感的加分項。開啟多媒體系統，當音樂響起，這套支持全系選裝的柏林之聲音響，配合13個獨立揚聲器所帶來的聽覺體驗讓趙先生陶醉其中。
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