全村的希望 盤點悶聲發大財的銷量擔當

　　[XCAR 導購 原創]

　　放眼整個汽車行業，雖然大部分品牌都推出了不止一款車型，但并不是所有車型都能賣得好。在同伴們的銷量都萎靡不振時，往往會有一位“天選之子”沖破黑暗、一騎絕塵，成為“全村的希望”。今天，我們就來為各位盤點一下那些悶聲發大財的銷量擔當，這其中既有軒逸、哈弗H6那樣家喻戶曉的銷冠級產品，也有昂克賽拉、雷克薩斯ES這種逆襲王者。

　　注：由于4月品牌/廠商總銷量在文章編寫時還未正式公布，所以除雷克薩斯外，文中使用的數據均來自3月。

軒逸采用了日產家族經典的V-motion設計語言，寬大的鍍鉻飾條勾勒出黑色蜂窩狀格柵的邊緣，增加了精致感。雖然面臨換代，但軒逸目前仍舊熱度不減，讓人驚嘆。

軒逸的內飾走簡潔大方路線，給人居家的感覺，符合日產品牌的優良傳統。用料方面，采用大面積軟質材料包裹，并輔以銀色飾件與亮黑色烤漆面板，時尚不足，溫馨有余。

軒逸行李廂空間表現較為出色，常規容積510L足以應付大部分消費者的日常需求。軒逸的后牌座椅不支持放倒，但它在后排與行李廂之間設置了一個貫通口，方便在行車過程中拿取物品。

軒逸搭載1.6L/1.8L自然吸氣發動機，前者最大功率93kW（126Ps）/5600rpm，峰值扭矩154Nm/4000rpm；后者最大功率102kW（139Ps）/6000rpm，峰值扭矩174Nm/3600rpm。

與兩款發動機匹配的是5擋手動變速箱或CVT無級變速箱。

　　車型小結：作為占東風日產月銷量41.3%的車型，軒逸擁有居家范兒十足的設計，舒適的乘坐體驗和不錯的空間表現，這使它能夠長期霸屏緊湊型轎車銷量排行榜前三名。新一代天籟的疲軟有些出乎意料，相信東風日產會重振旗鼓，在軒逸這款拳頭產品上嚴把關，讓它的性價比更上一層樓。

哈弗H6采用了大氣的多邊形進氣格柵，鍍鉻飾條融入其中，霸氣外露。與此同時，日益精致的霧燈區域設計讓哈弗H6看起來更加兇狠。

哈弗H6的內飾采用非對稱式弧形設計，中控區域整體向駕駛員一側傾斜，方便操作。大面積軟性材質的使用不僅提升了乘坐舒適度，也讓整個車廂氛圍更具高級感。

哈弗H6的行李廂容積為808L，表現相當不錯。將后排座椅放倒后，其行李廂空間將擴展至2010L，滿足日常使用毫無壓力。

動力方面，哈弗H6搭載1.5T/2.0T渦輪增壓發動機，前者最大功率124kW（169Ps）/5000-5600rpm，峰值扭矩285Nm/1400-3000rpm；后者最大功率145kW（197Ps）/5500rpm，峰值扭矩345Nm/2000-3200rpm。

傳動方面，匹配7擋濕式雙離合變速箱。

　　車型小結：哈弗H6的銷量占哈弗品牌整體銷量的44.1%，它的圖騰意義已經大于其他了。在如今車市不景氣的情況下，哈弗H6依舊能保持高銷量，根本原因在于它較高的性價比和不錯的口碑。這從另一個側面反映出，即使哈弗品牌后續又推出了許多其他車型，但終究敵不過哈弗H6在人們心中的地位。