全村的希望 盤點悶聲發(fā)大財?shù)匿N量擔(dān)當(dāng)

全新一代雷克薩斯ES繼承了來自旗艦車系LS的設(shè)計語言，獨特的縱向紡錘形格柵更符合現(xiàn)代審美，低重心+寬輪距塑造出動感、優(yōu)雅的車身姿態(tài)。

內(nèi)飾部分，雷克薩斯ES的展現(xiàn)出“以人為本”的關(guān)懷，所有交互功能都圍繞駕駛座布局，方便操作。設(shè)計上，以中控屏、實體按鍵等為界，營造出雕塑般的層次感。

雷克薩斯ES的行李廂容積為454L，由于全系車型均不可放倒后排座椅，靈活性稍打折扣。

200車型搭載2.0L自吸發(fā)動機(jī)，260車型搭載2.5L自吸發(fā)動機(jī)，300h車型搭載2.5L自吸發(fā)動機(jī)+電動機(jī)，三款動力滿足不同消費(fèi)者需求。

200、260、300h分別匹配6擋手自一體/8擋手自一體/E-CVT變速箱。

　　車型小結(jié)：四月，雷克薩斯在華共銷售21839輛車，這也意味著中國暫時超過美國，成為雷克薩斯全球最大市場，這其中雷克薩斯ES貢獻(xiàn)了48.7%的銷量，讓人驚訝。引入TNGA架構(gòu)后，雷克薩斯ES的操控有了十分明顯的進(jìn)步，展現(xiàn)出豪華品牌應(yīng)有的水平。同時，較低的入門門檻也時刻吸引著懷揣豪車夢的人們。

名爵ZS出自上汽SSA平臺，它延續(xù)了名爵家族的“感性力”設(shè)計風(fēng)格，在外觀設(shè)計方面大膽前衛(wèi)，標(biāo)志性“星輝騎盾”格柵能帶來較強(qiáng)的視覺沖擊力。

和外觀保持一致的是，名爵ZS的內(nèi)飾同樣比較“躁”，平底方向盤、隨處可見的紅色縫線等凸顯出年輕運(yùn)動的定位。

名爵ZS的行李廂內(nèi)部較為平整，兩邊帶有小件物品儲物格。按4/6比例放倒后排座椅后，行李廂空間可以進(jìn)一步擴(kuò)大，滿足使用需求。

名爵ZS搭載1.5L/1.0T兩款發(fā)動機(jī)，前者最大功率88kW（120Ps），峰值扭矩150Nm；后者最大功率92kW（125Ps），峰值扭矩170Nm。

與1.5L發(fā)動機(jī)匹配的是5擋手動/4擋手自一體變速箱，與1.0T發(fā)動機(jī)匹配的是6擋手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：名爵ZS擁有時尚的外觀、寬敞的空間、豐富的配置、智能化的車機(jī)系統(tǒng)，滿足年輕人用車的各種基本剛需。名爵ZS月銷近萬輛，占名爵品牌總銷量的47.9%，作為一款入門級小型SUV，這個成績已經(jīng)相當(dāng)感人了。