推薦車型：理想ONE
廠商指導價：32.80萬元
理想ONE定位中大型SUV，與眾多造車新勢力不同的是，理想ONE采用了增程式混動系統，力求從根本上解決續航焦慮問題。理想ONE的外觀設計很協調，大尺寸前格柵結合貫穿式鍍鉻飾條帶來了穩重大氣的視覺效果。
理想ONE的內飾設計非常簡潔，中控臺幾乎沒有實體按鍵，整車的交互系統與功能都集成在了前方的4塊屏幕當中，這倒也符合造車新勢力宣揚的“智能化交互”概念，但是實際好不好用每個人的答案可能都不一樣吧。
理想ONE全系只有一款車型，標配：7安全氣囊、胎壓監測裝置、懸掛軟硬調節、車道偏離預警、主動剎車、全景天窗、電動尾門、方向盤加熱、全景攝像頭、自動泊車、自適應巡航、內置行車記錄儀、前/后排座椅加熱、前排座椅通風、三溫區自動空調等配置。
簡潔的UI設計和炫酷的顯示內容都讓人眼前一亮，上方的兩塊屏幕用來顯示導航信息與多媒體內容，下方的屏幕用來控制空調等車輛功能，分工明確。
理想ONE提供了2+2+2和2+3+2兩種座椅布局，后排配備了獨立空調、座椅加熱和4向電動調節功能，舒適度表現很到位。
得益于較大的車身尺寸，常規狀態下理想ONE的行李廂空間表現還不錯，第二、三排座椅支持比例放倒并可實現純平。
動力方面，理想ONE采用了一套增程式混動系統，該系統由前后兩臺電機和一臺1.2T增程器組成，綜合最大功率240kW（362Ps），綜合最大扭矩530Nm，可媲美一般3.0T汽油發動機的動力表現，NEDC續航里程大于800km。
車型小結：理想ONE作為造車新勢力的一員，可以說是另辟蹊徑，走了一條和大家都不一樣的技術路線。理想ONE在解決續航焦慮的同時，受到政策的制約性也更大。如果您樂于接受新事物，那么花30多萬買一輛新潮、配置高、無續航焦慮的中大型SUV也會是個不錯的選擇。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
332025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
52025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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京公網安備 11010102004670號