與上一代車型相比,第四代勝達(dá)的年輕化、運(yùn)動化趨勢非常明顯,蜂窩式中網(wǎng)沿襲了來自菲斯塔、新索納塔等車的基因,分體式大燈、貫穿式尾燈讓它的外觀更加兇猛和新潮。如果你的老爸偏好運(yùn)動風(fēng)格,那選勝達(dá)應(yīng)該不會“踩雷”。
勝達(dá)的內(nèi)飾變化同樣巨大,對稱式布局和拼色設(shè)計非常居家,雖然帶給人的驚艷感不及外觀,但做工、用料、配置都挑不出毛病,嗯,是父輩們想要的“高級感”了。另外,勝達(dá)的車機(jī)系統(tǒng)是跟百度聯(lián)合開發(fā)的,順手程度五顆星。
在第三排座椅閑置時,可以將其收折,此時行李廂容積為591L,可滿足一般載物需求。對于一般家庭來說,這個狀態(tài)的出現(xiàn)頻率應(yīng)該比滿員高。
勝達(dá)全系搭載2.0T發(fā)動機(jī),最大功率176.5kW(240Ps)/6000rpm,峰值扭矩353Nm/1450-4000rpm。此外,勝達(dá)部分車型還配備了由現(xiàn)代和麥格納聯(lián)合開發(fā)的HTRAC智能四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)曾在捷恩斯車型上配備過,又為爸爸們增加了一項“吹噓”資本。
與發(fā)動機(jī)相匹配的傳動系統(tǒng)為一臺8擋手自一體變速箱,換擋動作通過全新的按鍵式電子擋位實(shí)現(xiàn),這對爸爸們來說可能需要一點(diǎn)時間去適應(yīng)。
老爸辣評:一說起買七座SUV,總有人嚷嚷漢蘭達(dá),這么多年了還漢蘭達(dá),聽著都累。個人看來,第四代勝達(dá)也是挺不錯的選擇,它的安全配置、舒適性配置這些都是碾壓級的存在,2.0T發(fā)動機(jī)的動力也比漢蘭達(dá)強(qiáng)一點(diǎn),還能喝92號汽油,夫復(fù)何求?
編輯點(diǎn)評:今天這四款車只是針對特定人群進(jìn)行推薦的,不一定適用于所有情況。如果你想給老爸購置一輛新車,最好還是根據(jù)他的個人喜好來選擇,若能帶他去4S店多感受、多體驗?zāi)蔷驮俸貌贿^了。畢竟,陪伴才是最好的禮物。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續(xù)航、300 L超長續(xù)航領(lǐng)智和300 L超長續(xù)航冠軍限量3款車型。
進(jìn)軍增程,一次能跑1240km!埃安i60開始預(yù)售!新車定位緊湊型SUV,動力系統(tǒng)分為純電和增程兩種。值得注意的是,增程版本將是埃安出品的首款增程車。
第五代瑞虎8開始預(yù)售了,你們問了,這車也叫瑞虎8,跟瑞虎8 Pro、瑞虎8PLUS、瑞虎8L有啥區(qū)別?其實(shí)您理解為是全新瑞虎8就可以了,垂直換代。畢竟瑞虎8是家族銷量擔(dān)當(dāng),名字叫響了,再改個名,怕你們弄混咯,全新瑞虎8簡稱“新8”。
10月29日,2025日本移動出行展上,比亞迪全球首發(fā)專為日本市場打造的純電動K-Car車型BYD RACCO,同步推出首款插混車型海獅06 DM-i。這場亮相背后,是比亞迪深耕日本市場二十年的積累,而今年前9個月其在日銷量的突破更顯這份堅持的價值——乘用車7123輛、商用車500輛的成績,已實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)代起亞在日銷量的超越。