本來我想的是直接讓德棍開車上山，開起來聽著響胎的聲音他也就老實，沒成想他換到駕駛座拉上了手剎開始給我挑刺兒，讓人十分沒脾氣！
終于起步了，我可算松了一口氣。其實C-HR的內飾整體非常年輕，雖然可能有人不喜歡環繞座艙的那條藍色裝飾條，但這也是仁者見仁智者見智的事兒，當然我覺得如果能加入一圈兒氛圍燈的話，車內的效果會更好。
C-HR的動態表現絕對可以給到好評，懸掛的調校并沒有像它的外觀一樣激進，很好地保證了舒適性，同時也能提供足夠的側向支撐性，相信在山路駕駛中給了德棍足夠的信心。整車的行駛靜謐感也值得稱贊，坐在車內并沒有嘈雜的感覺，但拉高轉速以后的發動機噪音還是會如實地傳到車內，在激烈駕駛時其實也非常應景。但由于匹配的是CVT變速箱，所以確實缺少了德棍口中換擋帶來的節奏變化，不過這臺變速箱也有可模擬10擋的手動模式可以選擇，依舊非常平順。
德棍一路辟彎真是過足了癮，路上也沒見他有多大的抱怨，不過都到了山頂停車場了卻跟我整事兒，那么大的地兒停哪兒不行，非停線里。又想為難我，我哪能讓他得逞。
相信尉遲老師作為一位汽車編輯，心中早已對C-HR有了真實且全面的認識，作為一款年輕、時尚的小型SUV，C-HR有著鮮明的優點，造型動感、安全配置豐富、省油且平順。但同時，它也有著后排主觀感受壓抑、CVT變速箱欠缺節奏感的“小不足”。不過，我依舊認為它仍是當下最適合年輕人選擇的小型SUV，如果你不相信我，請相信豐田。還記得那句話嗎？“車到山前必有路，有路必有豐田車”。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
07:34
00:56
01:07
01:08
京公網安備 11010102004670號