兼顧節能及運動 3款合資混動中型車對比

    [愛卡汽車 對比導購 原創]

　　在越來越年輕運動化的潮流趨勢下，合資混動中型轎車市場中，那些曾經的“老臘肉”車型們都逐一完成換代，搖身一變成為時尚動感的運動小生，兼顧節能的同時也足夠運動，越來越受年輕消費者的歡迎。其中以日系雙雄廣汽本田雅閣銳·混動及廣汽豐田凱美瑞雙擎的蛻變最為驚人，加上剛剛完成國內上市的一汽豐田亞洲龍雙擎。擁有著油電混動標桿技術的三款車型將在20W+級別的混動中型車市場展開一場激烈的廝殺，旨在搶占更多的市場份額。當然，在年輕人成為消費大軍的環境下，要想取得好的銷量成績，首先要得到這群年輕消費者的認可，出色的產品力及優秀的品牌口碑缺一不可。

　　根據該級別車型的購車人群對車型價格及性價比的關注度等，我們選擇了售價在25W左右價位相近的三款車型，分別為2018款雅閣銳·混動 2.0L 銳尊版、2019款亞洲龍混動 2.5L XLE尊貴版及2019款凱美瑞 雙擎 2.5HS 鋒尚版。

雅閣銳·混動采用全新的運動美學設計靈感，將運動基因融入車身設計中，整體時尚動感的外觀設計給人足夠驚艷的視覺觀感，深受年輕人的喜愛。前臉采用U形中網搭配橫向貫穿的標志性鍍鉻飾條，整體感很強。羽翼式LED前大燈的視覺效果也很贊，科技感十足。

從外觀上看，亞洲龍雙擎還是能看到很明顯的商務氣息，大氣沉穩才是屬于它的設計風格。而大尺寸的大嘴式前臉設計則褒貶不一，有人覺得足夠霸氣有氣勢，而有人則覺得有點太過于浮夸。

基于全新的TNGA豐巢概念設計而成的凱美瑞雙擎，采用更加動感激進的設計元素，顯得更加年輕有活力，顛覆了老款車型給人較為中庸的感覺。“X”型前臉設計加上犀利的鷹眼大燈，有著較為強烈的視覺沖擊感。

雅閣銳·混動的側身線條也足夠銳利流暢，相當有力量感。極具設計感的溜背造型加上從車頭延伸到車尾的動感腰線，彰顯運動范。

從側面上看，亞洲龍雙擎的側身線條也很舒展流暢，并不會給人過于刻板的印象。4795mm的車身長度及2870mm的軸距令其看起來足夠修長。

凱美瑞雙擎的側身看起來要低調沉穩許多，筆直銳利的腰線略顯單調，好在雙色車身設計營造出了一定的運動氛圍。

雅閣銳·混動的尾部設計比較簡約大氣，引入適當的線條勾勒，令尾部的層次感更加分明。采用回旋式LED尾燈設計，也有著很強的視覺沖擊力，點亮后的辨識度較高。

亞洲龍雙擎的尾部相比前臉要運動了許多，貫穿式尾燈及小鴨尾的設計都是當下年輕人喜歡的流行元素，增加了幾分運動氣息。

凱美瑞雙擎的尾部設計也足夠運動，不過線條布局方面也趨向于簡單化，整體層次感不夠分明。LED組合尾燈倒是有一定自己的特色，點亮后的效果不錯。

　　外觀小結：在外觀設計方面，三款對比車型都有向年輕運動化的趨勢發展，都能在各自車型上找到很多的運動化設計元素。其中無疑雅閣銳·混動的外觀設計要更加時尚動感些，流線式腰線設計及溜背造型都讓它的運動氣息更加濃厚。亞洲龍雙擎則是在車身尺寸上略占優勢，不過略顯夸張的大嘴式設計并非所有人都能接受的了。而凱美瑞雙擎雖然也擺脫了以往的中庸感，變得足夠運動，但略顯獨特的設計也需要有一定的時間來消化才行。總而言之，三款對比車型中，相信雅閣銳·混動的整體設計會更討年輕消費者的喜歡。