交換空間：年輕人買菲斯塔還是思域？

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　10代本田思域當初上市時在緊湊型轎車市場掀起了一波“運動小高潮”，強勁的動力在當時幾乎沒有同級車型能與之匹敵，再加上動感的外觀，令思域獲得了無數擁躉。2018年北京現代菲斯塔正式上市，搭載著“同級最強芯”的它將競爭對手直接瞄準思域。兩車作為同級車型中出類拔萃的運動健將，誰能為年輕代言？今天我們就請來了菲斯塔和思域的車主，讓他們互換愛車，看看會擦出怎樣的火花。

　　參加本期《交換空間》的兩位車主都是90后，相信大家也想了解是什么原因讓他們選擇了自己的座駕，在互換座駕之前我就先來給大家介紹一下~

站在菲斯塔前面的這位小張同學是一名思域車主，從事硬件研發工作的他性格嚴謹，同時又有著年輕人特有的小激情。當初新思域上市，他毫不猶豫地定了一輛標價15.59萬元的220TURBO自動擋次頂配車型，今天小張同學將全方位體驗菲斯塔的性能，看看這輛車與自己的思域有哪些不同。

坐在思域上的這位就是我們今天的另外一位主人公阿松同學，他在一家體育媒體做編輯，熱愛運動、朝氣蓬勃都是他的標簽。菲斯塔上市后不久，阿松同學就成為了第一批菲斯塔車主。今天阿松同學將全面體驗思域，看看思域和自己的菲斯塔相比實力幾何。

　　阿松同學：“Hi，哥們兒你這思域當初花了多錢買的呀？”

　　小張同學：“我買的這是1.5T自動擋次頂配，標價15.59萬元，當時思域是真的火，還加了大幾千塊錢呢。”

　　阿松同學：“那算下來是真的挺貴的，我這頂配菲斯塔，1.6T高功率版，只要15.48萬元哈哈。對了，你這思域也開了2年多了，感覺怎么樣啊？”

　　小張同學：“2年多思域表現兢兢業業，我很滿意。雖然動力很強，但思域開起來的感受遠沒有它的外觀那樣運動，挺舒服的吧。對了，據說您這菲斯塔很6啊，開起來感覺怎么樣呢？”

　　阿松同學：“我的菲斯塔搭載的可是同級別最強動力，論運動性，我菲斯塔如果說自己是第二，恐怕沒人敢說自己是第一，不信你來試試？”

簡單交流一番后，兩位車主交換座駕，本期《交換空間》正式開始，小張同學和阿松同學將從外觀、內飾、駕駛感受等角度全方位體驗彼此的座駕。