空間&動力 | 領克03+Alcantara材質吸睛
乘坐空間方面,兩者基本打成平手,如果一定要分出勝負的話,高爾夫GTI的后排頭部空間更占優勢。而在動力和機械素質層面,領克03+搭載的這臺2.0T Drive-E發動機與沃爾沃XC60和S90 T5車型的發動機參數完全一致,最大功率187kW(254Ps),最大扭矩350Nm,而高爾夫GTI的2.0T EA888發動機的最大功率162kW(220Ps),最大扭矩350Nm。領克03+與發動機匹配的是來自愛信的8速自動變速箱。
編輯點評:正像是總決賽場上的猛龍隊與貌似不可撼動的勇士隊一樣,領克03+的出現,不論是在設計層面還是駕駛層面都對高爾夫GTI有了不小的沖擊。不過對于性能車這一“物種”,冰冷的數據永遠不是全部,你無法忽視情感因素所占的比重,也就是我們口中的“情懷”對性能車玩家的重要性。正如每當我們提到GTI,蘇格蘭紅格子座椅就會像一面旗子一樣揮舞在腦中。所以,對于領克的性能之路,任重且道遠。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。