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買SUV但又要個性 這幾款轎跑SUV拉風嗎

第 2/3 頁:上汽大眾途昂X/奔馳GLC級轎跑SUV
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  推薦車型三:上汽大眾途昂X(后簡稱途昂X)

  廠商指導價:31.68-48.89萬元

  推薦理由:定位中大型轎跑SUV;搭載2.0T高低功率和2.5T V6三款不同的發(fā)動機

上汽大眾2019款途昂X造型方面,途昂X的前臉部分與途昂基本保持一致,除了中網格柵樣式有所調整外,保險杠兩側的霧燈被取消,并采用了貫穿式的設計,更加突出運動屬性。來到車身側面,途昂X采用了溜背式設計,低矮的車頂、較高的腰線和碩大的輪圈讓它看上去極具運動感。尾部則與途昂區(qū)別不大,主要變化在于尾燈造型有所改變。

上汽大眾2019款途昂X 上汽大眾2019款途昂X

上汽大眾2019款途昂X內飾方面,途昂X依舊保持了大眾一貫的家族式設計,標準的T字型內飾布局讓人非常熟悉,中控的屏幕尺寸較其他大眾車型來說有所增大,中控下方的空調控制區(qū)域采用了觸控式。配置方面,途昂X全系標配全液晶儀表盤、電動行李廂蓋帶位置記憶功能、前排主駕座椅12向電動可調、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)等科技配置,提高了整車的科技感。

上汽大眾2019款途昂X 上汽大眾2019款途昂X

上汽大眾2019款途昂X動力方面,途昂X與途昂保持一致,提供2.0T高/低功率及2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為137kW(186Ps)/4100-6000rpm、162(220Ps)/4500-6200rpm和220kW(299Ps)/6000rpm,峰值扭矩分別為320Nm/1500-4400rpm、350Nm/1500-4400rpm及500Nm/2750-3500rpm。

上汽大眾2019款途昂X傳動系統(tǒng)方面,全系車型均匹配7擋雙離合變速箱。

  車型小結:在顏值即正義的當下,為了滿足年輕消費者的個性化需求,并爭取更多的市場份額,轎跑SUV市場在這樣的大背景下應運而生。途昂X的外形設計無疑要比途昂更加年輕時尚,豐富的基礎配置和充足的動力也讓它極具競爭力。

  推薦車型四:奔馳GLC級轎跑SUV(后簡稱GLC Coupe)

  廠商指導價:45.28-59.48萬元

  推薦理由:延續(xù)GLC級造型設計;搭載2.0T發(fā)動機;配備4MATIC四驅系統(tǒng)

奔馳(進口)2018款奔馳GLC 轎跑SUVGLC Coupe前臉與GLC級基本保持一致,但單條幅前格柵和重新設計的下進氣格柵則為它增添了更多運動化元素。GLC Coupe采用了溜背式造型設計,車頂線條更加流暢,特別是在C柱的設計上與車尾之間的過渡更加平滑。雙邊共兩出排氣和更加修長扁平的尾燈讓GLC Coupe更具辨識度。

奔馳(進口)2018款奔馳GLC 轎跑SUV 奔馳(進口)2018款奔馳GLC 轎跑SUV

奔馳(進口)2018款奔馳GLC 轎跑SUVGLC Coupe內飾沿用GLC級的設計,整體簡潔大氣,大面積木紋飾板的使用讓它的運動屬性略有弱化,不過豪華感的營造上依舊很難找到對手。雖然沒有配備全液晶儀表,但GLC Coupe的機械式指針儀表卻有著些許復古的味道。

奔馳(進口)2018款奔馳GLC 轎跑SUV 奔馳(進口)2018款奔馳GLC 轎跑SUV

奔馳(進口)2018款奔馳GLC 轎跑SUV動力方面,GLC Coupe依然搭載2.0T發(fā)動機,并提供高中低功率三種動力調校,最大功率分別為180kW(245Ps)/5500rpm、155kW(211Ps)/5500rpm、135kW(184Ps)/5500rpm,峰值扭矩分別為380Nm/1300-4000rpm、350Nm/1200-4000rpm、300Nm/1200-4000rpm。

奔馳(進口)2018款奔馳GLC 轎跑SUV傳動系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱。

  車型小結:作為寶馬X4的唯一競爭對手,GLC Coupe既保留了奔馳的優(yōu)雅豪華,又在其中融入了運動感設計,和X4這個“體育生”比起來更富有設計感。加之豐富的配置和充沛的動力也讓GLC Coupe得到了市場的認可。

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途昂X
廠商指導價:26.90-37.90萬 級別:中大型SUV 保修:3年或10萬公里 生產方式:合資
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