奇瑞瑞虎e到店實拍 它能沖擊15萬元嗎？

　　[愛卡汽車 新能源頻道 原創(chuàng)]

　　現(xiàn)在新能源汽車市場上最火的是什么車型？從銷量上看，小型純電動SUV受到了消費者的熱捧。它們普遍續(xù)航里程、動力、空間、配置都不突出，但是在各項指標(biāo)之間找到了一個平衡點，而且關(guān)鍵是價格比較低廉。目前在這個細(xì)分市場上銷量最高的是比亞迪元EV，但是已經(jīng)有不少新車型對其冠軍寶座虎視眈眈。奇瑞新能源旗下的瑞虎3xe有很高的性價比，但市場表現(xiàn)卻沒有達(dá)到預(yù)期。現(xiàn)在奇瑞新能源重整旗鼓，推出了全面升級的瑞虎e，這次它能有多大的競爭力呢？

　　奇瑞新能源目前的主力車型是小螞蟻eQ1、艾瑞澤5e和瑞虎3xe，這三款車共同的特點是性價比非常高。奇瑞瑞虎e會繼承這一優(yōu)點嗎？它在今年4月舉行的上海車展上首次亮相，綜合工況續(xù)航里程為401km。現(xiàn)在奇瑞新能源的4S店里已經(jīng)有了瑞虎e的展車，顯然是上市在即。據(jù)廠商透露，其補(bǔ)貼后價格會在15萬元左右。這個價格比起奇瑞新能源之前的車型有了不小的漲幅，應(yīng)該是受到了補(bǔ)貼大幅退坡的影響。那么新車在品質(zhì)上會有相應(yīng)的提升嗎？

奇瑞瑞虎e是瑞虎5x的純電動版本，它基于奇瑞的T1X平臺打造，在開發(fā)階段就針對新能源汽車的特點進(jìn)行了結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化。

在外觀方面，奇瑞瑞虎e與瑞虎5x有很高的相似度，它們之間主要的區(qū)別在于前臉。奇瑞瑞虎e依然采用了由瑞虎8引領(lǐng)的家族化前臉，不過前格柵改為了純電動汽車上慣用的封閉式設(shè)計，同時上面開了不少小孔，以避免前臉太過單調(diào)。

奇瑞瑞虎e的大燈比較普通，受成本所限僅采用鹵素光源。好在霧燈區(qū)域配有條狀的LED日間行車燈。

在前格柵上有一個“NEQ”字樣的標(biāo)識，這是什么意思？去年年底，奇瑞新能源從奇瑞汽車獨立出來，它依然隸屬于奇瑞控股旗下，但是地位已經(jīng)與奇瑞汽車平起平坐了。奇瑞新能源的車型依然掛奇瑞的Logo，但是也增加了“NEQ”的標(biāo)識以示區(qū)別。在此前上市的2019款小螞蟻eQ1上，我們已經(jīng)看到過了這個標(biāo)識。

在前臉處奇瑞Logo下方是瑞虎e的直流快充接口，其防水防塵等級達(dá)到了IP54。

奇瑞瑞虎e的車身尺寸與瑞虎5x完全相同，長寬高分別是4358mm/1830mm/1670mm，軸距則是2630mm。和瑞虎3xe相比，奇瑞瑞虎e的尺寸大了一圈，內(nèi)部空間會充裕一些。

奇瑞瑞虎e的交流慢充接口位于車身左后方。

奇瑞瑞虎e的車尾與燃油版車型瑞虎5x完全相同，我們只能根據(jù)尾標(biāo)“TIGGO e”來確認(rèn)它的身份。

我們拍攝的這里奇瑞瑞虎e展車采用了18英寸的輪圈，小車配上大腳令整車的顏值有不小的提升。標(biāo)配的輪胎是來自佳通的GitiComfort 520V1系列輪胎，規(guī)格為215/55R18。

在動力方面，奇瑞瑞虎e搭載了業(yè)界知名的日本安川電機(jī)，最大功率為95kW（129Ps），該車的0-50km/h加速時間為3.9s。

在燃油版車型瑞虎5x上，后懸掛為扭力梁半獨立懸掛，但是到了純電動的瑞虎e上，懸掛升級為多連桿獨立懸掛。在瑞虎e的前后軸之間，是它的三元鋰離子電池組。據(jù)上海車展上的資料顯示，奇瑞瑞虎e的綜合工況續(xù)航里程為401km。