[愛卡汽車 導購 原創]
每臺車都有著自己獨有的性格與魅力，就像接下來將要出場的這兩位，一個是將美式舒適貫徹至骨髓里的林肯MKZ；一個是德系豪華的標桿之作奔馳C級。作為德系和美系兩大陣營中比較有代表性的豪華品牌，縱然林肯和奔馳都在極力詮釋“豪華”二字，但最終呈現在我們面前的，卻是兩款截然不同的產品。那么究竟在產品力方面兩車有著如何表現呢？本期-X擂臺為您揭曉。
第一回合，MKZ和C級將圍繞外觀設計、車身尺寸、外部配置等進行PK，這一回合誰能先下一城，取得領先呢？我們翹首以盼。
戰局分析：首先在設計風格方面，MKZ與C級有著一定差異，相比而言，得益于車身線條設計和更大的車身尺寸，MKZ的外觀會更加大氣、沉穩，與此同時，溜背的設計又為整車增添了一些年輕消費者會喜歡的動感元素。而C級的外觀相對會比較圓潤，女性消費者可能會更偏愛這種設計。外部配置方面，MKZ有著功能性更強的大燈和規格更高的輪圈/輪胎。所以在此回合，MKZ憑借著車身尺寸和配置兩方面勝出。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
272025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
292025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
22025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
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