[愛卡汽車 導購 原創]
每臺車都有著自己獨有的性格與魅力,就像接下來將要出場的這兩位,一個是將美式舒適貫徹至骨髓里的林肯MKZ;一個是德系豪華的標桿之作奔馳C級。作為德系和美系兩大陣營中比較有代表性的豪華品牌,縱然林肯和奔馳都在極力詮釋“豪華”二字,但最終呈現在我們面前的,卻是兩款截然不同的產品。那么究竟在產品力方面兩車有著如何表現呢?本期-X擂臺為您揭曉。

第一回合,MKZ和C級將圍繞外觀設計、車身尺寸、外部配置等進行PK,這一回合誰能先下一城,取得領先呢?我們翹首以盼。
戰局分析:首先在設計風格方面,MKZ與C級有著一定差異,相比而言,得益于車身線條設計和更大的車身尺寸,MKZ的外觀會更加大氣、沉穩,與此同時,溜背的設計又為整車增添了一些年輕消費者會喜歡的動感元素。而C級的外觀相對會比較圓潤,女性消費者可能會更偏愛這種設計。外部配置方面,MKZ有著功能性更強的大燈和規格更高的輪圈/輪胎。所以在此回合,MKZ憑借著車身尺寸和配置兩方面勝出。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。