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推薦四款高品質電動車 不買電動垃圾!

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  推薦車型四:上汽名爵EZS

  補貼后售價:11.98-14.98萬元

  推薦理由:歐系血統、做工扎實、通勤利器

新能源評價體系 上汽名爵EZS上汽名爵EZS整車外觀和燃油版車型名爵ZS基本保持一致,但是新增了哥本哈根藍作為純電車型的專有顏色。名爵EZS的側面造型飽滿,凌厲的腰線從車頭一直延伸至車尾,車側輪廓動感時尚。車尾也延續了名爵ZS的造型,但字標改為"EZS"。

名爵2019款名爵ZS純電動名爵2019款名爵ZS純電動

名爵2019款名爵ZS純電動上汽名爵EZS的內飾設計與燃油版車型類似,但上汽名爵EZS采用旋鈕式換擋桿,與燃油車型有所不同。8英寸中控屏幕采用IPS材質,車機系統搭載了斑馬智行2.0系統。名爵EZS上并未搭載全液晶儀表,而是將傳統燃油版車型儀表中的轉速表替換成了雙色電能表,在這一點上多少有些遺憾。

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新能源評價體系 上汽名爵EZS身高183cm的體驗者坐進前排時,頭部空間剩余4指左右,在實際乘坐過程中,全景天窗遮陽簾也可以拓展部分頭部空間。

新能源評價體系 上汽名爵EZS體驗者在后排就坐時,頭部空間剩余三指左右,腿部空間大約剩余兩指,但腿部支撐性一般,大腿大部分懸空。

新能源評價體系 上汽名爵EZS后排中間位置的乘客也無須擔心腳部空間,體驗者穿44碼的鞋子,地板寬度完全可以容納。

新能源評價體系 上汽名爵EZS新能源評價體系 上汽名爵EZS

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新能源評價體系 上汽名爵EZS正常狀態下,名爵EZS的行李廂進深為790mm,如果將后排座椅按比例放倒,可將行李廂最大進深延伸至1400mm,空間還是足夠的。但后排座椅無法放倒至純平狀態,略顯遺憾。

名爵2019款名爵ZS純電動名爵EZS搭載了一臺最大功率110kW(150Ps)的永磁同步電機,最大扭矩350Nm。這款電動機采用了Hair-pin繞組設計,相比普通銅線繞組電機,它的功率/扭矩密度更高,輸出效率也有所提升,官方宣稱3.1s即可實現0-50km/h加速。

愛卡新能源評測 “國際范“選手名爵EZS名爵EZS搭載容量44.5kWh的動力電池組,電池組能量密度為161Wh/kg,NEDC工況續航里程335km。經過一天的正常通勤測試,手動空調設定為最冷,在共行駛了64.1km后,表顯平均時速為23km/h,續航里程減少了66km。因此推測名爵EZS城市綜合續航里程大約為325km。

  車型小結:名爵EZS自上市之初就始終強調它是一款全球車型,的確,無論是設計理念還是研發標準,名爵EZS都顯現出其“歐洲血統”。雖然在續航方面不如前三款車型,但也足夠市內通勤和城際旅行,最高不到15萬元的價格還是很有吸引力的。

  總結:此次推薦的四款高品質純電動車型,價格覆蓋面廣,涵蓋15-50萬級,它們都有著出色的產品力。其中蔚來ES6價格最高,但用料和所搭載技術也更為豪華,堪比國際一流豪華品牌。其余三款車型大多處在15-20萬級別,也都具備同級別中的較高品質,其中廣汽新能源Aion S雖然是一款三廂家轎,但得益于正向研發技術,在續航、空間方面有著明顯優勢;小鵬G3憑借犀利的外觀、極具科技感的配置,成為造車新勢力中的一大代表;具備“歐系血統”的名爵EZS在各方面表現良好,是一款“萬金油”車型。那么,結合自身需求,哪一款是你的菜呢?

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