解析廣汽新能源Aion LX 如何挑戰豪車？

　　在內飾方面，Aion LX的總體設計與Aion S一致，但是在材質和細節方面都有明顯的進步，是車內的品質感和豪華感都得到了有效提升。

Aion LX與Aion S的內飾設計相似度在80%以上，它們的總體布局一樣，但是在材質和細節方面Aion LX明顯勝出。

鋁板、皮質和其他軟性材料構成的儀表臺體現出了不俗的質感。

在Aion S車型上，麂皮絨材質的應用帶來了很不錯的效果。于是到了Aion LX上，麂皮絨的覆蓋面積進一步擴大。同時，音響升級為阿爾派10揚聲器音響，這是一個來自日本的著名汽車音響品牌。

Aion LX全系標配超大面積的全景天窗。花9800元可以將其升級為太陽能全景天窗，在暴曬環境中可以利用太陽能來實現車內通風換氣。另外，頂配的材質也可以選裝頗受好評的麂皮絨，價格為6800元。

Aion LX的方向盤造型與Aion S差不多，但是多功能按鍵已經得到了進一步的優化，滾輪取代了撥桿，使用起來更加得心應手，按鍵布局也更加合理。

另外，Aion LX方向盤終于可以四向電動調節了，駕駛者可以方便地找到合適的坐姿。而Aion S的方向盤只能調上下，調不了遠近。

換擋機構改為升降式的換擋旋鈕。旋鈕會在車輛啟動時自動升起，更加凸顯科技感。

儀表盤和中控屏的一體化設計現在已經不再新鮮。但是此前的設計里2款屏幕都是在同一平面上，而廣汽新能源決定讓中控屏偏向駕駛員一側，一方面他們獲取信息。

廣汽新能源將其稱之為全球首款彎折角近168º的全貼合冷彎12.3英寸雙曲屏。需要說明的是，儀表盤和中控屏這兩塊12.3英寸的屏幕其實都沒有彎曲，只不過覆蓋在它們之上的玻璃是彎曲的。

儀表盤的界面非常豐富，滿足不同人群的需求。整體色條會根據不同的駕駛模式自動切換。在常規界面下，中間部分是速度表或者自動駕駛狀態顯示，儀表盤左側部分可以顯示車輛的各種狀態信息；右側部分則顯示與中控屏的一些交互功能，比如多媒體、導航等等。

中控屏的主界面比較簡潔，但實際上功能非常豐富。不過由于菜單層級較多，操作起來會有些復雜。最左側的側邊欄部分由上至下依次是賬號、回退、主頁、程序頁面等案件；中間部分則是地圖快捷導航和功能卡片；右側是車輛的3D展示或者地圖界面（可一鍵切換）。

內飾的配色有3種可供選擇，分別是棕色、淺米色和灰色。圖為淺米色內飾。