[愛卡汽車 靜態評測 原創]
三年77萬輛的佳績，足以讓吉利博越成為眾多品牌心目中“銷量王者”的樣子，就在博越站穩腳跟之際，吉利汽車并未采取保守方式穩扎穩打，而是選擇了既具突破性，同時又能再次突破銷量的策略，那就是推出博越PRO版本，這個“PRO”意味著諸多升級，并且上市后新車還將與2020款博越同堂銷售。就是這樣一臺再次讓博越成為輿論宇宙中心的博越PRO，在2019成都車展上正式發布，新車售價為9.88萬元-15.68萬元。如果消費者在10月31日前購車，那么還能享受廠家額外的5000元購置稅補貼。
與博越采用同堂銷售的策略，讓博越PRO的定位也略高于前者。同時兩者在外觀造型上也略有差異，博越PRO所采用的全黑設計的品牌LOGO，深得年輕消費者的青睞。
相比博越上的水波漣漪式的中網，博越PRO上的“閉環”樣式中網被命名為“宇宙回響”。而位于下包圍上的毫米波雷達，也證明了新車將會配備了ACC自適應巡航功能。
璀璨奪目的前大燈組采用了LED遠近光一體式大燈，而LED日間行車燈仍然為燈帶樣式設計。整個燈組造型十分精致，質感出色。
4544*1831*1713mm的長寬高數據以及2670的軸距，讓博越PRO相較于博越提升了25mm的長度與19mm的高度。
在博越上所配備的懸浮式車頂，也被博越PRO延續下來，而這一經典設計也是博越家族造型年輕化的證明。
流水轉向燈的加入，讓博越PRO更加時尚與精致，同時尾燈的內部構造也與博越有細微差別，而光源方面，尾燈則全部采用了LED光源，品質感出眾。
博越PRO并未像很多同級別車型一樣，采用隱藏式排氣+裝飾件的做法，而是選擇直接使用左、右單出的設計，簡潔明了，并且與銀色下護板搭配得相得益彰。
Y字形的雙色鋁合金輪圈造型時尚，且運動感出色。輪胎方面配備了馬牌的UC6 SUV輪胎，其主打靜音、節油表現，其規格尺寸為225/55 R19。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
72025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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