EU7/Aion S/幾何A 高品質電動車怎么選

　　[愛卡汽車 新能源頻道 原創]

　　隨著新能源汽車產品、市場不斷成熟，大家的關注點從只看續航逐步轉型至挑品牌、品質、豪華感及科技配置等等方面。那么順應大家的需求，各車企都在推出自家的中高端純電動產品。今天我們就從市場上挑選出三款來自中國品牌的高品質純電車型，看看它們誰更值得推薦。

一、外觀設計對比

　　1、BEIJING EU7

　　補貼后售價區間：15.99-17.59萬元

新能源汽車逐漸成熟，市場上出現了一些中高端產品，除了代步之外，更能享受更高端的駕乘體驗，EU7就是其中一位。作為北汽新能源首款升級為BEIJING品牌的純電動車，EU7定位更高端，尺寸也更具優勢。在外觀方面，家族化設計語言隨處可見，如C形日間行車燈，封閉式前臉體現電動汽車身份，同時有效降低風阻。

BEIJING EU7搭載了全LED光源燈組，內部遠近光分體式設計并配有獨立透鏡，無論顏值還是照明效果都有所提升。

　　在車頭處，可見全新的“BEIJING”品牌LOGO，在其下方是EU7的直流快充接口，30%充至80%僅需30min，慢充接口則布置在車身右后方。

　　2、廣汽新能源Aion S

　　補貼后的價格區間：13.98-20.58萬元

廣汽新能源Aion S是廣汽新能源旗下Aion品牌的首款產品。新車與廣汽新能源旗下以往車型采用完全不同的設計語言，車頭處可見符合當下設計潮流的貫穿式設計，鍍鉻飾條橫貫連接兩側車燈，廣汽新能源稱之為“穿云箭前臉”，這一設計將成為Aion品牌的家族化設計。

LED日間行車燈融入了“T”字形元素，這一特殊符號也將成為Aion品牌的重要特征。廣汽新能源Aion S的直流快充接口和交流慢充接口分別設計在車身左右側后方，直流快從30%充至80%需34min。

　　3、吉利幾何A

　　補貼后售價區間：高維標準續航15-17萬元

幾何，是吉利汽車旗下專為新能源汽車創立的新品牌，首款車幾何Ade 外觀非常獨特，極簡風格得到很好的體現，采用封閉式設計的前臉，能讓你很快就能分辨出它純電動的身份。

全LED光源大燈采用簡潔的內部造型，與車頭的設計風格一致。上方條狀燈帶兼顧了日間行車燈及轉向燈的功能，同事還具備流水動態效果。幾何A的快慢充接口分別布置在車輛左后側及右前側，如此設計有時會給使用著帶來一些煩惱，需要根據充電樁方向及線纜長度調整停車方向。

EU7的外部尺寸為4805mm×1835mm×1528mm，軸距為2785mm。從尺寸來看，EU7是三款車中軸距最長的，從而決定了車內空間有絕對優勢。而顏值方面，車身側面設計相對保守穩重，整車線條呈現向前略微傾側的狀態，穩重又不失些許運動氣息。

廣汽新能源Aion S外部尺寸為4768mm×1880mm×1530mm，軸距為2750mm，新車采用拼色設計，給人更年輕化的感覺。Aion S采用了“鯨空間”的設計理念，讓A柱前移、C柱向后延伸，提升車內空間。

幾何A的外部尺寸為4736mm×1804mm×1503mm，軸距則是2700mm。通過對車身造型的優化，幾何A的風阻系數僅有0.237Cd，能夠有效降低能耗，提升續航里程。

EU7的車尾部分，首先全新“BEIJING”品牌LOGO在最顯眼的位置，下方鍍鉻裝飾連接兩側尾燈，配合下方C字形設計的后霧燈，與車頭燈組的整體設計呼應。行李廂蓋上方略微翹起的鴨尾造型，讓EU7成熟穩重的造型增添了幾分運動元素。

Aion S的車尾部分看起來有些許溜背的效果，而到了后部行李廂蓋又輕微翹起，給整個車尾部分帶來了一些運動元素。尾燈處，左右貫穿式設計順應設計潮流，而燈組內部通過使用放射狀紋路，點亮后帶來極佳的視覺效果。

幾何A的尾部的造型相比車頭部分要保守一些，整體來看曾經帝豪EV的輪廓依稀可見。

U7采用半封閉式拼色輪圈，可有效降低風阻。來自佳通的GitiComfort 225 V1系列輪胎主打靜音及舒適性，規格為225/45 R18。

廣汽新能源為Aion S的頂配車型標配固特異EFFICIENTGRIP御乘系列輪胎，規格為235/45 R18，拼色多輻式輪圈顏值也不錯。

幾何A可選裝五輻旋葉輪圈，動感的造型還能起到降低風阻的作用，搭配尺寸為195/50 R18的倍耐力Cinturato P7低滾阻輪胎輪胎。

　　外觀小結：隨著新能源汽車市場的快速發展，同時主流消費群體的不斷年輕化，近來市場上新車型的主流設計語言也在隨之變化。相比之下，BEIJING EU7的外觀設計更容易被接納，整體穩重但又不失一些活躍的細節，而其他兩款車型更科幻、時髦，對于家庭用戶來說可能過于“激進”了一些。