雷克薩斯賣游艇 “不務正業”車企盤點

大眾造香腸的歷史可以追溯到1973年，目前大眾香腸主要供給沃爾夫斯堡和歐洲其他地區工廠的食堂，同時也通過“Volkswagen Originalteil”（意為大眾原創）品牌在超市、雜貨店銷售。此外，德國經銷商每年都會給客戶送去五包香腸作為禮物。

我們都知道德國香腸有很多種類，那么大眾造的香腸是什么口味的呢？答案是咖喱味。和傳統的烤腸（Bratwurst）相比，咖喱香腸（Currywurst）由番茄醬汁調味并裹有咖喱粉，在黑胡椒和姜的輔佐下，擁有更加富有層次感的味覺體驗。

2017年，大眾共生產了680萬根咖喱香腸，與此同時，大眾品牌汽車的全球銷量為623萬輛……同志們，這就叫“民以食為天”啊！從最開始的純手工自制，到如今30余名訓練有素的工人掌控全局，日產量達到18000根，大眾香腸在歐洲大陸上的風靡有目共睹。

工人每周從附近農場采購三次新鮮豬肉，將原料攪碎、拌勻并擠進腸衣后，還要完成干燥、煙熏（這一步需使用山毛櫸）等工序，之后將香腸置于176°高溫下蒸煮100分鐘便可檢查、包裝。從2010年開始，大眾還特地為不吃肉的人群開發了素腸。

大眾香腸已經被大眾官方認定為“原廠零件”，所以從原則上來說，所有大眾經銷商都能從官方渠道預訂。記住，大眾香腸的零件編號是199 398 500 A。

　　小結：根據相關法律法規，進口新鮮肉食還是非常麻煩的，想吃的朋友還是買點紅腸、臘腸、肉棗解解饞吧。當然，如果你有機會去德國旅游，不妨專門找找Volkswagen Currywurst，花最少的錢，品嘗最純正的“德味”。

說到西餐，各種研磨器自然是不可缺席的。標致歷史上的第一輛汽車誕生于1889年，但它在1840年就開始生產研磨器了。最初，Jean-Pierre和Jean-Frédéric只是想把引以為傲的金屬加工技術遷移到研磨器領域而已。在首款產品——R型（R model）咖啡研磨器誕生之后，他們開始專注于點亮人們的烹飪生涯。

隨后，標致推出了看家的“case-hardening”刀片，它的雙行鋸齒設計得非常精巧，很難變鈍，所以標致研磨器的基礎結構在一百多年的時間里沒有經歷大的改動。時至今日，標致依然為所有研磨器的刀片提供終身保修服務。

同樣是研磨器，標致可以做到磨心、桿和螺帽在一條直線上，確保受力準確、均勻，研磨起來不費力，同時調節底部即可控制粗細度，別家只能看著眼饞。為表彰標致在自身行業的努力，法國經濟與財政部為其頒發了EPV（Entreprise du Patrimoine Vivant）獎章。

解決了機械結構問題，標致將精力轉向其他方面。從五十年代開始，標致接連發布Hostellerie、Auberge、Tahiti、Paris等經典款式，它們的生產周期一直延長到新世紀。研磨器的外殼方面，標致為消費者提供了玻璃、陶瓷、不銹鋼、銅、銀、原木等諸多選項。如今，最新的ELIS SENSE電動研磨器已經具備觸控開啟功能。

標致創造了讓大廚愛不釋手的胡椒研磨器，也生產了讓咖啡師和收藏家捧在手心的咖啡研磨器。作為冶金、木工皆在行的傳奇企業，標致共推出過多達900款咖啡研磨器，想集齊“召喚神龍”實屬不易。

　　小結：游艇、飛機買不起，研磨器還是可以來一個嘛。近日我偵查了某寶，發現標致旗艦店的價格實在離譜，22cm的胡椒研磨器居然要價488元，有意置辦一套廚房裝備的朋友還是出門右轉，自己海淘比較劃算。

　　編輯點評：除了文中提到的這幾家企業，我們還能想到不少同樣“不務正業”的同學，比如在設計家具的布加迪，在開發自行車的邁凱倫，還有在建公園的法拉利。其實仔細想想，車企搞搞副業也沒什么不好，一來能廣布理念，二來能廣交朋友，三來能廣聚財源。總結起來四個字，開心就好。

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