選車大明白 新軒逸是居家舒適的首選么?

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　如果你有選購10萬元級別合資緊湊型家轎的需求時，難免都會有一個繞不開的考慮對象——第14代日產軒逸。作為合資緊湊級家轎市場的常勝將軍，軒逸動輒月銷三四萬輛的成績單，確實讓很多競爭對手望塵莫及。能夠創下如此銷售神話的新軒逸，得益于其依舊出色的產品力及優良的品牌口碑。當然，也有部分人會質疑，說銷量好并不意味著就是車好。那么新軒逸究竟值不值得購買？是不是年輕消費者居家舒適的首選目標之一呢？選車大明白，讓我們一探究竟。

　　外觀設計方面，新軒逸采用了全新的設計語言，一改以往給人沉穩老氣的感覺，變得足夠年輕時尚，從一個中年油膩男搖身一變成為一名年輕的帥小伙。前臉采用日產家族最新的V-Motion 2.0設計理念，大尺寸的進氣格柵配合犀利的回旋鏢式LED前大燈，立體感更強，變得足夠有氣勢。側身銳利的腰線配合溜背式造型設計，并營造出了懸浮式車頂的效果，變得動感十足，符合當下年輕人的審美觀。

　　新軒逸的內飾也有了很大的進步，采用展翼式一體化的T型中控臺設計，功能區布局設計更加簡潔合理，方便駕駛操作。內飾做工用料方面進步也非常明顯，中控臺采用大面積的軟性材質包裹，配合鋼琴烤漆面板及精致細膩的縫線紋理點綴，提升了內飾的檔次感及高級感。此外，懸浮式中控大屏及液晶儀表盤的配備，也營造出了更濃厚的駕駛艙科技氛圍。

新軒逸配備的菱形切割絎縫人體工學座椅，采用了全新的護脊座椅結構，并優化了人機工程學的設計，能夠實現更加均勻的壓力分布，提供從腰部到背部的定制化貼合支撐，全面有力的支撐整個背部，確保駕駛者盡可能處于舒適、放松狀態，有效緩解長時間駕駛的疲勞感，享受更舒適的乘坐體驗，日產大沙發果然名不虛傳。

乘坐空間方面，身高170cm的小姐姐來到新軒逸的前排，將前排座椅調至最低且合適的坐姿后，頭部尚有一拳四指的空間，表現依舊出色。

保持前排座椅不變，同一體驗者來到新軒逸的后排，可獲得一拳的頭部空間及三拳的腿部空間，整體表現相當出色，處于同級領先的水準。此外，后排椅背的填充物也十分柔軟，坐墊也足夠寬大，繼承了日產“大沙發”的優良傳統，長途乘坐也能足夠舒適。

儲物空間及行李廂空間表現也都挺出色的，滿足日常使用需求綽綽有余。儲物空間的布局設計也足夠清晰合理，方便車內乘客儲放隨身物品。行李廂的常規容積達到了560L，內部縱深也不錯，足夠平整，有著不錯的裝載能力。并且開口也較大，方便拿取大件物品。

　　動力方面，新軒逸搭載的是型號為HR16的1.6L自然吸氣發動機，滿足國六b排放標準，發動機最大功率102kW（139Ps）/6300rpm，最大扭矩為169Nm/4000rpm。并且新加入了鏡面熔射缸孔技術、e-VTC電動可變氣門正時控制系統、TCV多級擾流控制技術及EGR廢氣再循環系統等全新的發動機技術，既保持了動力又兼顧了經濟性。傳動系統部分，與發動機匹配的是一臺5速手動或XTRONIC CVT智能無級變速箱。此外，還帶有ECO模式及ISS智能啟停系統，進一步保證了經濟性，其工信部油耗為4.9L/100km，已經非常接近混動車型的水準了。