海歸車主聊神車途觀L的國際&本土化之路

　　[XCAR 海歸聊車 原創(chuàng)]

　　讀萬卷書，行萬里路。當人們的步子邁大了，就能看到更多的不同風景。當你的視野被局限住，難免會對你造成有失公允的判斷。而當我們選擇突破傳統(tǒng)打破常規(guī)，用自己年輕的創(chuàng)造力去主張自己對人生的不同看法和定義，在不停的學習和奮斗中，享受成長的快樂，這也許就是對于一種人生的積極態(tài)度。我們的《海歸車主聊神車》便是這樣一檔，通過更寬廣的視野去全方位解讀車型的欄目。

　　大眾汽車作為最能代表德國汽車工業(yè)的扛鼎品牌，扎根中國汽車市場多年陪伴著我們整個新中國汽車工業(yè)的成長，毫無疑問有著極大的正向推進作用。其中“途觀”系列SUV車型，更是將中國汽車市場帶領(lǐng)到一個新的領(lǐng)域，引領(lǐng)著中國汽車消費者的審美習慣與用車需求。而本次要和大家聊一聊的神車即為2019款 380TSI 自動四驅(qū)R-line旗艦版 7座 途觀L。作為將中國SUV車型推向“中型SUV”系列的推手之一，我們能看到途觀L上的國際化與本土化的均衡統(tǒng)一。

本次，我們有幸邀請到了曾經(jīng)在歐洲留學過的Richard先生，一位游歷過多個國家、見多識廣有著豐富閱歷的海歸車主。我們將通過他更為寬廣的視野和見解，去解讀秉承著大眾國際化基因且又擁有本土化方案的途觀L。

多年的留學以及工作外派的經(jīng)歷讓其充分體驗到了多元文化、不同膚色人種對于各個事物的看法和體驗。生活的舒適、方便雖然是看似稀松平常的事情，但是卻蘊藏著極大的粘合力和包容度。而大眾品牌汽車能夠屹立歐羅巴大陸乃至世界各地，源于其設(shè)計元素上秉承了包豪斯“設(shè)計的目的是人而不是產(chǎn)品”，遵循理性的、科學的思想來代替藝術(shù)上的自我表現(xiàn)和浪漫主義不無關(guān)系。

途觀L在設(shè)計元素上濃縮了諸多包豪斯設(shè)計理念，帶自適應(yīng)隨動功能的LED燈源大燈燈組與貫穿式進氣格柵相連接，在拉伸橫向視覺寬度的同時，進一步提升辨識度。整車流線雕塑感的設(shè)計將力量與藝術(shù)之美完美結(jié)合，簡潔卻相當耐看，不落于俗套。

此款途觀L為R-line版本相比于普通版本車型增加了：R-line專屬運動感前臉、R-line徽標、19英寸鋁合金精工輪圈、R-line專屬側(cè)包圍等外觀套件。與時俱進，懂得中國消費者的大眾汽車已經(jīng)為如今的年輕消費者重裝出發(fā)。

作為大眾汽車對于中國汽車的正推進之一，“L”加長就是其中的一個標志性動作，途觀L車型相比海外車型更長、乘坐空間更加充裕、更加適合中國消費者的實際需求和以大為美的心里訴求。

“橘生淮南則為橘 生于淮北則為枳”，與大眾同一時代進入中國汽車市場的車型有許多，但是能夠做到林立于世界又貼近中國汽車市場的車型卻寥寥無幾。這與大眾汽車多年來一直精準洞悉中國消費的需求和變化不無關(guān)系。

途觀L上市已經(jīng)有一些年頭，但是這并不代表其開始止步不前。除了外觀上更加年輕、R-line套件上的改變，在內(nèi)飾、多媒體、座位格局方面此款車型較之老款有著巨大變化。5+2七座版本的途觀L變得更加自由隨性、更符合消費者多元化的出行需求。

　　從途觀到途觀L，從加長到七座；一直以來途觀系列車型就明確了自己的定位和用戶需求，為滿足中國消費者更加多元化的需求所努力。包含途觀、途觀L超過200百萬的銷量、多年來的良好口碑鑄就了一代傳奇。