空間對比
對于這個級別的車型而言，空間表現就是入圍消費者視野的“門票”，根據下方的尺寸對比來看，第四代勝達相比銳界的軸距更長，有著不錯的先天優勢。
| 車身參數對比 | ||
| 車型 | 2019款 第四代勝達 380 TGDi TOP 自動四驅旗艦版 | 2020款銳界ST-line EcoBoost 245 四驅ST-Line 7座 |
| 長（mm） | 4930 | 4878 |
| 寬（mm） | 1910 | 1925 |
| 高（mm） | 1720 | 1770 |
| 軸距（mm） | 2865 | 2850 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
第四代勝達空間展示
第四代勝達的座椅填充物軟硬適中，具備良好的包裹性，同時對于腰部跟腿部的支撐都很到位，能夠保證駕乘人員長時間乘坐也有出色的舒適體驗。在座椅與肩部接觸面采用了多邊形紋理設計，看上去十分精致。
作為一款標配6座布局的車型，二排的獨立座椅向公務艙級別看齊，獨立座椅扶手也進一步提升了第二排的舒適度。此外由于中央通道的存在，讓進入第三排的乘客可以更加優雅的通過。當然，如果有剛性需求，第四代勝達也可選裝7座版本，得益于第四代勝達在車身尺寸、軸距上的優勢，車輛縱向空間的表現確實不錯，即便在滿載的情況下，3排乘客的腿部空間都可以得到保障。
第四代勝達儲物空間展示
在儲物能力上，第四代勝達同樣具備出色的表現，各處儲物尺寸大小適中，布局合理，夠用且好用才是它所追求的效果。
銳界ST-line空間展示
剛剛改款的銳界推出了ST-line車型在外觀及內飾細節上做了調整，不過空間保持不變，座椅造型進行了細微調整，整體采用打孔皮質加紅色縫線進行點綴，讓銳界ST-line車型內飾看上去更加運動。
銳界ST-line的第二排座椅依舊可以進行獨立坐姿調節，雖然軸距及車身長度并不是它的優勢，但二排較為平整的地板保證了中央座椅乘坐的舒適性。不過受到縱向尺寸的影響，相比第四代勝達，在滿員狀態下銳界ST-line的腿部空間相對比較局促。
最后在儲物空間表現方面，銳界ST-line的表現中規中矩，相比第四代勝達，儲物空間在數量和尺寸上都略有遜色。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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