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提起豪華品牌,我們最先想到的絕對是德系的“BBA”,國人對它們的喜愛和了解那可是有目共睹的。在這三個品牌中,也有入門車型和高端車型之分,高端車型絕對代表了整個汽車行業最先進的技術和理念,同時也是各品牌用自己語言詮釋豪華感的平臺。今天我們就來看一看奔馳、寶馬和奧迪旗下的百萬級旗艦豪華轎車,奢華絕對是它們最好的形容詞。
今天我們推薦的三款車型分別是奔馳S級 S 320 L(以下簡稱奔馳S級)、寶馬7系 730Li M運動套裝(以下簡稱寶馬7系)和奧迪A8L Plus 50TFSI quattro 舒適型(以下簡稱奧迪A8L),在全面認識它們的產品力之前,我們不妨先來看一看它們的官方指導價格,先不要覺得貴,也許在看過整篇文章后你就會發現它們的產品力完全配得上它們的價格。
| 推薦車型及廠商指導價格 | |
| 推薦車型 | 廠商指導價格(萬元) |
| 奔馳S級 S 320 L | 84.28 |
| 寶馬7系 730Li M運動套裝 | 82.80 |
| 奧迪A8L Plus 50TFSI quattro 舒適型 | 83.88 |
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推薦車型一:奔馳S級 S 320 L
廠商指導價格:84.28萬元
奔馳S級的外觀保持著奔馳品牌歷史傳承下來的豪華感,尤其是經典的立標設計,簡直就是所有人眼中尊貴的象征。除此之外,奔馳S級的大燈和中網造型也沒有追求過于犀利的運動感,而是將大氣和精致的感覺放在了首位。車身側面的線條十分修長,搭配上圓潤的車尾,更顯穩重,讓人一眼就能看出其豪華旗艦的定位。
奔馳S級的內飾設計可以說是豪華感和科技感的完美融合,大面積的真皮材質和實木飾板賦予了奔馳S級應有的豪華感,貫穿式液晶儀表盤與中控大屏則為車內帶來了時尚和科技的氣息。采用Nappa真皮包裹的多功能方向盤工藝精湛,帶來舒適握感的同時,更彰顯出車輛的優雅氣質。出色的音響系統以及6種優質車內香氛,為車內的乘客帶來視覺、觸覺、嗅覺和聽覺的全方位豪華體驗。
配置方面,奔馳S級表現的相當豐富且全面,尤其是主、被動安全配置,絕對稱得上是旗艦標準。配備有有主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、胎壓監測裝置、疲勞駕駛提示、并線輔助、車道偏離預警系統、軟硬+高低可變空氣懸掛、全景天窗、電動吸合門、感應行李廂、方向盤電動調節、自動泊車入位、定速巡航、全液晶儀表盤、后排座椅電動調節、肩部支撐調節、前排座椅加熱、智能遠光燈、可變色氛圍燈、后排側遮陽簾、后風擋遮陽簾、四溫區自動空調等配置,絕對能為車主帶來豪華的享受。
體驗者身高184cm,將前排座椅調至最低位置時,可獲得一拳的頭部空間。
堪比頭等艙體驗的后排獨立座椅完全不需要擔心空間夠不夠用,同一體驗者在后排可以獲得一拳的頭部空間和一拳+一掌的腿部空間。在功能上奔馳S級還擁有后排座椅加熱和后排座椅通風功能,一年四季都能為乘客帶來舒適的享受。
奔馳S級的行李廂有著510L的最大容積,內部非常平整,兩側還配有儲物網兜,十分貼心。對于這一級別的車型來講,由于配備了后排座椅角度調節功能,所以后排座椅靠背無法放倒也是情有可原的,畢竟乘客的舒適性是最重要的。
奔馳S級 S 320 L在動力方面搭載了一套基于2.0T發動機的48V輕混動系統,其發動機的最大功率為220kW(299Ps)/6100rpm,最大扭矩為400Nm/3000-4000rpm。千萬不要小看這套動力系統,其0-100km/h的加速時間僅為6.7s,同時還能兼顧燃油經濟性,非常均衡。
車型小結:奔馳S級從問世起,歷經了68年11代傳承,在不斷的進化中始終走在時代前沿,它的變化一直在持續,但不變的是對豪華感的詮釋。在如今的豪華轎車市場中,奔馳S級可謂是堅持傳統的代表之一,也是人們公認的“豪華旗艦轎車”,眾多社會名人的追捧也印證了奔馳S級本身出色的產品力,堪稱領袖所鐘愛的車型。整車內外都流露出大氣且經典的豪華感,就氣勢而言絕對能給人震懾力,讓人一眼就能看出它的豪華屬性。內飾的精致感沿襲了奔馳品牌給人留下的一貫印象,整體的豪華氛圍令人印象深刻,在滿足視覺和觸覺出色體驗的同時還給乘客帶來了聽覺和嗅覺的享受,堪稱極致,可謂是時代領袖的首選之車。
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