實拍東風風神奕炫EV 靠臉吃飯的電動車

　　[愛卡汽車 新能源頻道 原創]

　　在2019年，已經有電動汽車的續航里程突破了600km。進入新的一年，電動汽車在續航里程方面的競爭還在加劇，也許很快就會有續航700km的新車出現。但是，更長的續航里程意味著更多的電池、更大的重量、更貴的價格，所以未來的電動汽車一部分會繼續競爭更長的續航里程，還有一部分會基于夠用的續航里程（400-500km）在個性化等方面展開競爭。電動汽車除了拼續航之外，其實還可以靠臉吃飯，比如下面要說的這款東風風神奕炫EV。

　　東風風神旗下有很多車型，但是一直缺乏一款能夠讓人們記住的車型。直到去年，奕炫的出現讓這種尷尬的情況有所改善，這款新車有不俗的設計、與PSA共享的車型平臺，贏得了不少消費者的關注。在剛剛開幕的2020中國電動汽車百人會論壇上，東風風神展出了奕炫的電動版車型奕炫EV。該車的續航表現一般為，綜合工況續航里程400km，但是它繼承了燃油版車型的優秀設計，并且在性價比方面會有一定的優勢。奕炫EV預計將在今年2季度正式上市。

燃油版的奕炫采用了東風集團與PSA集團共同打造的CMP平臺，該平臺在規劃之初就考慮到了電動化的需求，并衍生出了eCMP平臺。奕炫EV就是基于eCMP平臺打造的一款純電動車型。

奕炫EV的外觀與燃油版車型大體相同，但是在前臉處有明顯的區別，它的前格柵采用了全新的設計。不過，新的格柵并不是純電動汽車上常見的封閉面板，而是更加符合審美趨勢的大尺寸放射狀黑色格柵，當中有大面積的鏤空。據了解，燃油版的奕炫車型也會在不久之后更換這種新的格柵。

奕炫EV的全LED燈組非常漂亮，LED日間行車燈兼具轉向燈的功能，并且帶有流水動態效果。

奕炫EV的車身尺寸為4660mm×1812mm×1480mm，軸距為2680mm。和燃油版車型的區別僅僅是高度降低了10mm。

在前風擋中央有一個用于識別障礙物和交通標識的彈幕攝像頭。車型介紹展板上顯示，奕炫EV具備了L2級別智能駕駛能力。

外后視鏡可以電動折疊，上面集成的攝像頭說明這款車具備了全景影像功能。

比較遺憾的是奕炫EV并未配備全景天窗，只有面積較小的傳統天窗。

車身后半部帶有一定的溜背設計，尾廂的長度很短，整體呈現出較強的運動感。直流快充接口和交流慢充接口分別位于車身后方左右兩側。

車尾的造型富有層次感，折線狀的鍍鉻飾條與車頭遙相呼應。尾燈采用了時下最流行的橫貫式設計，同樣采用全LED光源。后保險杠上有兩個排氣管造型的鍍鉻裝飾，放在這款純電動車型上有些奇怪，不知道量產版車型會不會修改。

尾燈的顏值很高，轉向燈同樣有流水動態效果。

奕炫EV的雙色多輻輪圈造型有些復雜，輪胎是來自萬力的ECOTOUR PLUS系列，規格為205/50 R17。

　　在動力方面，奕炫EV搭載了一臺最大功率120kW（163Ps）、最大扭矩260Nm的永磁同步電機，官方公布的0-100km/h加速時間為8.73s。它配備了一塊三元鋰離子電池組，并且有完善的熱管理系統，容量為47.7kWh。奕炫EV的綜合工況續航里程為400km。