在內(nèi)飾方面,奕炫EV的設(shè)計(jì)與燃油版車型高度一致。中控臺(tái)還采用了多種材質(zhì),豐富了視覺體驗(yàn)的同時(shí),也提升了車內(nèi)氛圍的質(zhì)感。
相比令人印象深刻的外觀,奕炫EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就相對(duì)平淡一些,風(fēng)格極為簡(jiǎn)潔,實(shí)體按鍵被盡可能減少。
方向盤采用了平底樣式設(shè)計(jì),以增加運(yùn)動(dòng)感。上面有豐富的多功能按鍵,可以控制L2+級(jí)別智能輔助駕駛系統(tǒng)、語音功能與多媒體功能。
奕炫EV采用了7英寸的全液晶儀表盤,在其兩側(cè)還各有一塊區(qū)域,分別顯示電池溫度和剩余電量。
中控部分有上下兩塊屏幕組成,上面的1025英寸屏幕用于顯示W(wǎng)indLink車載系統(tǒng),除常規(guī)的電臺(tái)、多媒體、電話、藍(lán)牙等功能外,還支持續(xù)航里程快捷查看、航旅縱橫、內(nèi)置上網(wǎng)卡余額以及CarLife等功能,有很強(qiáng)的實(shí)用性。下方的10英寸屏幕是專門的空調(diào)控制面板,功能比較單一。
奕炫EV采用了旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)。換擋旋鈕附件的按鍵很少,多數(shù)功能都被集成到了中控屏當(dāng)中。
座椅的填充物厚實(shí)且柔軟,能夠提供不錯(cuò)的舒適性。主駕駛席支持六向電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛席也有四向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
奕炫EV的空間表現(xiàn)和燃油版車型基本一致,并沒有因?yàn)殡姵亟M而減小,后排的乘客可以獲得較為充裕的乘坐空間。
后排配備有空調(diào)出風(fēng)口和2個(gè)USB接口,但美中不足是地板中央有不小的隆起,會(huì)對(duì)后排中間位置的乘坐舒適性造成一定的負(fù)面影響。
在儲(chǔ)物空間方面,奕炫EV的表現(xiàn)合格。雖然儲(chǔ)物格算不上特別充裕,但是手機(jī)等日常物品都能找到合理的放置空間。
編輯點(diǎn)評(píng):雖然電動(dòng)汽車的續(xù)航里程不斷攀升,但是綜合各方面因素考慮,未來銷量較大的主流車型應(yīng)該還是續(xù)航里程400-500km的產(chǎn)品。奕炫EV有不俗的設(shè)計(jì)和較高的性價(jià)比(工作人員售價(jià)會(huì)是10萬出頭),它是一款值得期待的新車型。
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尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
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