提起捷達,大家可能最先想到的就是大眾那款經久不衰的三廂轎車。如今捷達這個名字,已經正式由一款車型上升成為一個品牌。而作為該品牌的首款緊湊型SUV,VS5也有著大眾的血統。雖然時尚犀利的前臉、棱角分明的大燈、高大寬厚的車身……拜托了“套娃”設計,但是還是有一種說不出的德味。
VS5的內飾則繼承了大眾簡潔明朗的設計,中控臺偏向駕駛員一側,布局清晰,功能區分明顯。雖然用料以硬質材料為主,但是表面荔枝紋的紋理搭配鋼琴烤漆面板的裝飾,還是很有檔次感的。
VS5秉持了大眾一貫的厚道,全系標配LED大燈,并且帶有大燈高度可調,高配車型還配備有自動大燈。
VS5全系車型均配備了定速巡航功能,高配車型還配備了自適應巡航。
VS5的入門版車型為織物座椅,中高配車型為皮質座椅,可選裝皮布混搭座椅。雖然座椅的包裹材料不同,但是座椅軟硬適中,兩側對人體的包裹和支撐也很到位。空間方面,體驗者身高176cm,將座椅調至最低并調整好坐姿,此時頭部空間一拳一指。
后排座椅采用了前排相同的材質包裹,雖然座墊較薄,但是乘坐舒適性還是不錯的。空間方面,同一體驗者坐進后排,可以看到,頭部有一拳四指的余量,腿部也有一拳三指的空間,乘坐空間非常寬裕。
VS5的行李廂內部非常規整,內部容積足以應付日常生活使用。后排座椅還可4/6按比例放倒,但放倒后不能與行李廂地臺實現全平,略顯遺憾。
VS5全系均搭載大眾EA211 1.4T高功率發動機,最大功率為110kW(150Ps)/5000-6000rpm,峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。
傳動系統方面,提供5擋手動變速箱和6擋手自一體變速箱供消費者選擇。
車型點評:大眾的三大件,中國品牌的價格,打開發動機艙還能看到VW的LOGO。VS5找準了自己的市場定位,讓更多的人可以花不算多的錢就能體驗的真正的合資品質。
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