隨著新能源汽車的關(guān)注度不斷提升,消費(fèi)者不再只注重續(xù)航能力,對(duì)顏值、動(dòng)力、配置的要求也越來(lái)越高。而作為新能源汽車大廠,比亞迪同樣深諳此道。e2不僅有著堪比特斯拉的續(xù)航能力(NEDC 305/405km),跨界風(fēng)格的設(shè)計(jì)搭配“Dragon Face”和車身鋒利的線條給人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感,車尾貫穿式尾燈和“Build your dreams”徽標(biāo)更是提升了品質(zhì)感。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是比亞迪經(jīng)典的家族風(fēng)格,整體簡(jiǎn)潔大氣,8英寸旋轉(zhuǎn)式中控屏(高配為10.1英寸中控屏)替代了絕大部分實(shí)體按鍵,內(nèi)置的DiLink 2.0智能車機(jī)系統(tǒng),支持海量APP下載和OTA在線升級(jí),還提供有語(yǔ)音控制、在線導(dǎo)航、多媒體娛樂(lè)等功能,實(shí)用性很高,也加強(qiáng)了人機(jī)互動(dòng)。
e2全系標(biāo)配LED大燈,并帶有自動(dòng)大燈功能,而造型則是大家熟悉的王朝系列車型同款。
e2全系車型均配備有無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能。
除了悅·標(biāo)準(zhǔn)型和出行版,其余三款車型還配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,為駕駛者帶來(lái)尊貴的享受。
e2配備了運(yùn)動(dòng)型座椅,包裹型和支撐性都很強(qiáng),乘坐舒適度可圈可點(diǎn)。空間方面也有著不錯(cuò)的表現(xiàn),身高177cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排,將座椅調(diào)至最低并調(diào)整好坐姿,此時(shí)頭部剩余一拳三指的空間。
后排兩側(cè)座椅也有著不錯(cuò)的包裹型,乘坐舒適度很高。同一體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,頭部剩余一拳四指的空間,腿部也有兩拳的余量。
e2的行李廂空間表現(xiàn)還不錯(cuò),常規(guī)狀態(tài)下容積為400L。后排座椅可整體放倒,但是放倒后不能與行李廂地臺(tái)實(shí)現(xiàn)全平。
e2除出行版配備了最大功率100kW(134Ps),最大扭矩180Nm的電動(dòng)機(jī)外,其余車型均配備最大功率70kW(94Ps),最大扭矩180Nm的電動(dòng)機(jī)。動(dòng)力電池也有兩種選擇,悅·標(biāo)準(zhǔn)型和智·舒適型配備35.2kWh電池,NEDC續(xù)航里程為305km,其余均配備47.3kWh電池,NEDC續(xù)航里程為405km。
傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是固定齒比的電動(dòng)車單速變速箱。
車型點(diǎn)評(píng):作為基于e平臺(tái)打造而來(lái)的跨級(jí)風(fēng)格電動(dòng)車,e2在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面的表現(xiàn)都足以令人滿意。豐富的配置、良好的口碑和最大405km的續(xù)航里程,都讓e2在10萬(wàn)元級(jí)電動(dòng)車市場(chǎng)有著較大的優(yōu)勢(shì)。非常適合作為一輛高性價(jià)比的城市代步、通勤車。
編輯點(diǎn)評(píng):10萬(wàn)元預(yù)算買車,選朗逸、英朗這些主流產(chǎn)品確實(shí)不會(huì)出錯(cuò),但是今天推薦的這四款車,不僅空間優(yōu)勢(shì)明顯,配置也更加豐富,品質(zhì)也不輸合資品牌,重點(diǎn)是大部分都可以10萬(wàn)元落地。所以如果您預(yù)算有限,想要一輛高品質(zhì)的車提升生活質(zhì)量,那不妨多考慮一下今天推薦的這四款車。
精彩內(nèi)容回顧:
《愛(ài)卡試駕長(zhǎng)安銳程CC 聽(tīng)說(shuō)改名能改命?》
今天帶你們來(lái)看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開(kāi)始我還以為這是個(gè)新車型呢,看到它,這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計(jì)明年3、4月份跟大家見(jiàn)面。這款純電6座SUV車寬超過(guò)2米,配備了同級(jí)最大的22英寸輪轂+同級(jí)最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費(fèi)者見(jiàn)面越來(lái)越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號(hào)“虎鯨”,與9X的“藍(lán)鯨”代號(hào)形成呼應(yīng)。兩款車同出自浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺(tái)并行開(kāi)發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運(yùn)動(dòng)性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國(guó)汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場(chǎng)會(huì)更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報(bào)道過(guò),國(guó)產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長(zhǎng),其軸距甚至超過(guò)了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導(dǎo)價(jià)25.79萬(wàn),官方限時(shí)煥新價(jià)23.29萬(wàn)。先說(shuō)結(jié)論,這是一臺(tái)H9的官方越野改裝版,是真正能開(kāi)出去越野的SUV。