
由于發現運動版和發現神行的車身尺寸、內飾布局以及座椅布局沒有太大變化,所以乘坐空間和儲物空間沒有變化。因此空間演示部分我們就以發現神行為例進行展示。
在第三排座椅正常使用的狀態下,兩款車的行李廂空間都非常小,不過當第三排座椅放倒后,從五座狀態到兩座狀態,兩車的行李廂容積可在981L-1698L范圍內變化。



| 動力系統對比 | ||
| 車型 | 發現運動版249PS 豪華定制版 | 發現神行240PS HSE版 國VI |
| 發動機形式 | 直列四缸2.0L渦輪增壓+48V | 直列四缸2.0L渦輪增壓 |
| 最大功率 | 183kW(249Ps) | 177kW(241Ps)/5500rpm |
| 最大扭矩 | 365Nm/1300-4500rpm | 340Nm/1250-4500rpm |
| 工信部油耗 | 7.6L/100km | 7.7L/100km |
| 0-100加速時間 | 8.2s | 8.4s |
| 變速箱 | 9擋手自一體變速箱 | |
| 驅動方式 | 前置四驅 | |
| 前懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | |
| 后懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
動力方面,發現運動版有著很大的變化,搭載了一套由2.0T發動機和48V組成的混動系統,最大功率和最大扭矩都有所提升,燃油經濟性也有所優化。
傳動系統依舊匹配9擋手自一體變速箱,不過換擋機構由旋鈕式改為了擋把式。
發現神行搭載的是一臺2.0T高功率發動機,最大功率為177kW(241Ps)/5500rpm,峰值扭矩340Nm/1250-4500rpm。
傳動系統匹配9擋手自一體變速箱,旋鈕式換擋機構會在著車時自動升起,很有儀式感。
編輯點評:看完全文,相信大家對發現運動版和發現神行都有了更清晰的認識。作為發現神行的中期改款車型,發現運動版的外觀和內飾細節更接近家族其它新車,整體感覺更加時尚動感。配置方面也有所調整,科技配置更加豐富,但是舒適性配置有所減少。加之新車上市優惠較少,所以如果您并不是太過在意外觀內飾上的變化,我更建議您購買優惠更大的發現神行。
精彩內容回顧:
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。