[愛卡汽車 導購 原創]
不久前,奔馳在線上發布了現款E級的中期改款車型,新車外觀采用了全新的設計語言,預計在不就的將來就會進入國內市場。現款E級車型已上市多年,市場終端有著較為穩定的優惠幅度。今天的《解讀低配車》我們就來看看最便宜的奔馳E級是否值得買。
| 車型售價表 | ||
| 車型 | 廠商指導價(萬元) | 終端優惠幅度(僅供參考) |
| 2020款 E 260 L | 42.98 | 10% |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
雖然E 260 L是全E級全系最便宜的車型,但它的外觀和高配車型基本是0差異,車身的鍍鉻裝飾恰到好處,視覺上的豪華感相比同級的A6L與5系好很多。
黑色車身、鍍鉻中網、立標logo這些元素都令E級自帶很強的氣場,酷似同門旗艦S級。E 260 L標配前后泊車雷達與倒車視頻影像。
如果你覺得上面的外觀有些過于油膩?那么同價位的E 260 L運動版車型或許更適合你。運動化外觀套件取消了立標設計,前格柵樣式也更動感,保險杠有了一絲AMG車型的味道,整體感覺年輕了不少。
E 260 L的LED大燈支持高度調節與自動開啟功能,可額外支付13500元選裝幾何多光束大燈,這樣就可以獲得大燈隨動轉向與智能遠光燈功能。
E 260 L并未配備無鑰匙進入功能,但一鍵啟動為全系標配。
E 260 L配備了18英寸輪圈,樣式與整車外觀風格很搭,輪胎來自米其林浩悅系列,規格為245/45 R18,這樣的配置水平還是很實在的。
E 260 L的車尾造型與前臉呼應,圓潤的線條將豪華氣息彰顯得很到位,牌照架上方的鍍鉻飾條點綴得恰到好處,充滿設計感的尾燈造型與S級如出一轍,高級感非常到位。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。