二:基礎配置表現不錯
入門版車型有兩種內飾配色可選,中控臺上覆蓋有大面積皮革和搪塑材質,整體質感屬于該級別車型應有的表現。與高配車型相比,差別主要集中在中控屏以及空調控制面板。
經過之前的實際體驗,攬勝極光的流媒體后視鏡成像非常清晰,低配車型并未配備,但可以通過選裝“智能科技包”獲得,價格為9000元,包括流媒體后視鏡與雙中控屏系統。
攬勝極光全系標配真皮方向盤,細節造型與高配車型略有差異,高配車型的方向盤氣囊蓋上有縫線裝飾。
12.3英寸全液晶儀表為全系標配,可切換多種顯示模式,有效提升了內飾科技感。
10.2英寸中控屏為全系標配,低配車型的中控屏是直接鑲嵌在中控臺上,而高配車型則采用了浮動式設計,可調節屏幕角度以便于駕駛者觀察。功能方面,車載Wi-Fi、手機互聯、語音控制等功能均為標配。
低配車型的空調控制面板采用了雙旋鈕+虛擬觸控按鈕的設計,鋼琴烤漆面板容易留下指紋痕跡。高配車型的空調控制區有一塊10.2英寸顯示屏,可以顯示空調以及相關車輛信息。
前排中央扶手箱內部有兩個USB接口與一個12V電源接口,完全可以滿足日常使用需求。此外扶手箱內部采用了植絨材質,放零碎東西的時候不容易產生異響。
低配車型采用了皮質座椅,標配了前排座椅電動調節功能,座椅加熱與記憶功能為選裝配置。
攬勝極光的后排座椅不支持前后移動和靠背角度調節,配備了兩個USB接口和一個12V電源接口以便于后排乘客使用。后排空間并不是它的強項,如果你更在意空間和實用性,那么價位相似的發現運動版或許會更適合你。
攬勝極光正常狀態下行李廂容積為472L,后排座椅支持4/2/4放倒,最大空間可擴展至1156L。低配車型標配電動尾門(感應功能需選裝),內部網兜、12V電源接口齊備,實用性表現還是不錯的。
三:全系搭載2.0T高功率發動機+四驅系統
攬勝極光全系搭載“英杰力”2.0T高功率發動機,最大功率183kW(249Ps)/5500rpm,最大扭矩365Nm/1300-4500rpm,官方給出的破百時間為8s。此外,攬勝極光還采用了雙液壓挺桿和雙鎖扣的設計,用料比較扎實,進氣口上置的布局令它擁有著不俗的涉水深度。
傳動方面,攬勝極光全系匹配一臺9AT變速箱,并標配一套帶有全地形選擇功能的四驅系統。
總結:此次實拍的攬勝極光青春版車型,內飾總體來看和高配車型差異不大,基礎配置水平完全能滿足日常使用,該有的都有,一些錦上添花的配置可通過選裝獲得,不過選裝包的價格不菲。車內空間并不是攬勝極光的強項,它更適合那些追求浪漫時尚的小兩口,或者新潮的女性用戶。全系搭載高功率2.0T“英杰力”發動機并匹配四驅系統是它的優勢所在,不過對于它的目標用戶而言,這一點似乎也不太重要,如果能砍掉四驅系統,增加一些舒適性配置,性價比會更高。
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