有補貼都不貴 盤點續航超600km的電動車

　　[愛卡汽車 新能源頻道 原創]

　　這幾年電動車技術的發展日新月異，續航水平更是在政策的刺激下直線上漲，以至于現在NEDC續航達到500km似乎才是正常表現，一些工況續航在400km以下的車型已經被市場嫌棄。那么今天我們就一步到位，直接給大家介紹幾款NEDC續航超過600km的車型，一次性滿足“續航不足恐懼癥”們的需求。

　　這次我們按照SUV和家轎為大家整理了四款續航充沛的國產車型，分別是愛馳U5、長安新能源 E-Rock、小鵬P7和比亞迪漢EV，它們其中有的已經上市，有的即將上市，總的來說都是物美價優的車型。

　　車型名稱：愛馳U5

　　NEDC續航里程：最高623km

　　補貼后售價：19.79-29.21萬元

愛馳汽車成立于2016年6月，相比于其他造車新勢力而言起步較晚。不過愛馳汽車從成立到產品交付僅用了3年半，這一點顯得比其他對手要靠譜很多。愛馳U5作為一款以“智簡科技”為設計理念的純電動SUV，在外觀方面沒有太多花哨的裝飾，從其簡約的封閉前臉就能看出，樸素的線條和型面更符合這款新車的性格。

愛馳U5的車身尺寸為4680mm×1865mm×1700mm，軸距為2800mm。得益于采用的純電專用平臺，愛馳U5的車頭較短，A柱更加向前延伸，車內空間因此可以做到更大，比大部分油改電車型要更有優勢。值得一提的是，新車使用了鋼鋁混合的車身，雖然成本方面會有所提升，但是對續航的增加起著重要作用。

愛馳U5尾部的造型成為整車的點睛之筆，較少曲線和圓潤型面的應用避免了產生庸俗的觀感。貫穿式尾燈設計增加了車輛的辨識度，平行的LED燈帶不僅增強了亮度，同時也在視覺上拉伸了愛馳U5的寬度，讓車輛看上去更加寬大、敦實。

愛馳U5的內飾設計顯現出極強的科技感，主儀表盤采用三折屏設計，不同的功能分區能將復雜的行車信息分類呈現。全液晶中控屏尺寸為12.3英寸，采用黑色鋼琴漆面的觸控式屏幕，操作時觸感更優秀，同時盡可能避免誤觸的發生。

動力方面，愛馳U5搭載最大功率140kW（190Ps），最大扭矩315Nm的電動機。車輛有多種容量的電池包可供選擇，其中65kWh的版本NEDC續航里程為503km，用戶還可以在此基礎上選裝AI能量續航包，續航進一步增加120km，總續航里程最高能夠達到623km。

　　車型名稱：長安新能源 E-Rock

　　NEDC續航里程：605km

　　預測售價：13-17萬元

長安新能源E-Rock基于長安CS55 PLUS車型打造，在外觀方面與燃油版車型大致相同，但在細節處凸顯了其新能源屬性。車頭位置與CS55 PLUS最大的不同可能就是格柵了，新車格柵采用了封閉式設計，并且與兩側大燈相連，搭配多條鍍鉻飾條令前臉并不顯單調。新車其實原定3-4月份上市，但受疫情影響推遲到6月份。

車側設計比較穩重，車身型面層次感較強，幾乎全是由平直的線條組成，造型同CS55 PLUS幾乎相同。尺寸方面，新車的長寬高分別為4515mm×1860mm×1690mm，軸距為2650mm。

內飾方面，新車的中控臺整體向駕駛員傾斜，更方便駕駛員進行操作。而最引人矚目的就是其雙屏設計，非常直接地增強了內飾的科技感，其中新車的中控屏尺寸達到10.25英寸，可以顯示豐富的信息，實用性比較強。

動力方面，新車配備了160kW（218PS）的電動機。動力電池則來自于比亞迪，這也是該車的一大特點，目前市面上的產品大多采用寧德時代的電池，搭載比亞迪動力電池的非比亞迪車型并不常見。從僅有的已公布的信息中來看，新車的續航里程將達到605km。

雖然E-Rock正式售價還未公布，不過由于E系列車型均有對應的燃油版本，因此價格可以預測。例如長安新能源E-Pro是長安CS15的電動版，E-Pro的售價為10.69-12.69萬元，相比CS15的5.59-8.09萬元多了4-5萬元。E-Rock對應的燃油車型長安CS55 PLUS的售價區間為9.19-11.49萬元，預測長安E-Rock價格在13-17萬元之間。