[愛卡汽車 實拍體驗 原創]
就在幾天前,我的同事受邀體驗了別克全新旗艦MPV GL8 Avenir車型,并對于GL8 Avenir(特別是四座版車型)給予了高度評價。不僅是大氣莊重的外觀,GL8 Avenir在車內加入的雙聯屏設計,令GL8 Avenir不僅是一臺豪華的移動宮殿,同時也是一臺具有年輕氣息的科技座駕。總之,GL8 Avenir的登場,的確艷驚“四座”(四座版),也著實令人印象深刻。但也許你會說,GL8 Avenir好是好,但是售價45.99萬元的起售價格,太貴了我買不起啊!沒關系,今天為您帶來的GL8 ES也許是您最好的選擇。
外觀方面,可能大家在主觀上會認為,GL8 ES一定是廉價版的GL8 Avenir,外觀肯定要“LOW”很多,然而并不是這樣的。因為即使是售價在52.99萬元的四座版GL8 Avenir,也是基于GL8 ES的平臺打造而來的,所以我們可以將GL8 Avenir看做是GL8 ES的高端車型。言歸正傳,GL8 ES在外觀方面幾乎與GL8 Avenir相同,但在細節部分,比如車漆顏色、中網設計以及下包圍鍍鉻裝飾等……進行了區別。但如果不看車尾的Avenir標識的話,一般人還真的很難分辨。
| 新款別克GL8 ES陸尊全系售價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 653T 舒適型 | 29.99 |
| 653T 尊享型 | 33.99 |
| 653T 豪華型 | 37.99 |
| 653T 旗艦型 | 39.99 |
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10月29日,2025日本移動出行展上,比亞迪全球首發專為日本市場打造的純電動K-Car車型BYD RACCO,同步推出首款插混車型海獅06 DM-i。這場亮相背后,是比亞迪深耕日本市場二十年的積累,而今年前9個月其在日銷量的突破更顯這份堅持的價值——乘用車7123輛、商用車500輛的成績,已實現對現代起亞在日銷量的超越。
中國的Bimmer你們開心嗎?盼了這么多年,全新BMW M3旅行版終于要在國內上市了,而且就在11月1日開幕的2025年BMW M熱血嘉年華上。這可是寶馬官方第一次給中國市場帶來M系列的高性能旅行車,既能在賽道馳騁,日常又能當家用車開,可以說是“一車多用”的最佳代表。
蘭博基尼剛剛在上海發布了Revuelto Ad Personam二十周年紀念版車型,借此紀念品牌進入中國內地市場20年。蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Konstantin Sychev承諾:“我們將堅定不移地深耕中國市場、持續擁抱新技術,讓超級跑車更易駕馭、駕駛樂趣更勝以往,并實現更低排放,為客戶帶來超越期待的獨特體驗。”
640匹!雙渦輪V8!鈦合金排氣!零百加速3.3秒的法拉利新車來了!十月十六日,又勒芒新王葉一飛領銜的法拉利新車,amalfi在北京亮相,二百五十九點八五萬起售的amalfi,帶著法拉利全新的技術系統來了,在動態性能上有兩項重大提升,剎車引入ABS EVO,和重新調教的轉向系統,運動能力進一步提升,而EPS抓地力預估系統,則讓amalfi的抓地力預估幅度比296TGB還更快一些,而今天的發布儀式也是大中華區總裁楊躍思博士的首場活動。
就在剛剛啊,路過福特4S店,看見智趣烈馬一全新車色,看著和之前發布的顏色還不太一樣啊。我說那離近瞅瞅吧,你別說啊 不看不知道 ,一看嚇一跳,這白外觀不稀奇啊,這橙色內飾,這不跟我手里這iPhone17 pro max愛馬仕橙一模一樣嗎。