[愛卡汽車 購車手冊 原創(chuàng)]
5月28日,長安馬自達CX-30正式上市,與昂克賽拉同平臺打造的它不僅承襲了“魂動2.0”設計語言,在安全配置上也亮點頗多。相信不少朋友看到12.99-17.19萬元的售價區(qū)間已經心動了,但先別著急,我們今天就來看一看馬自達CX-30全系哪款車型最值得購買。
CX-30采用了魂動2.0設計語言,前臉的造型簡潔而犀利,點陣式中網更是突出了精致感。頭燈采用了遠/近光一體式的設計,看起來炯炯有神。車側的造型緊湊而飽滿,較高的離地間隙讓它看起來很有“allroad”風格。
CX-30的內飾可謂是踐行了“減法美學”這個概念,空調控制區(qū)和空調出風口都被刻意地“隱藏”了起來,讓駕駛員的精力可以集中在駕駛上面,這點和昂克賽拉的設計保持了一致。中控屏幕的位置也符合平視操作理念,交互需要通過旋鈕和按鍵來實現,有助于提升駕駛中的安全性。
可以看到,CX-30的全系基礎配置還是非常豐富的,尤其是被動安全配置方面,各種氣囊堪稱滿配。除此之外,8.8英寸的中控屏幕也是全系標配,還支持手機互聯/映射功能,對CarPlay和CarLife的支持相當善解人意。但在舒適性配置方面,低配車型還是有所不足的,這就需要我們從更高配置的車型中根據需求來選擇了。不過CX-30的配置級別非常多,便于消費者選擇適合自己的配置級別。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。