[愛卡汽車 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
提起硬派越野車,可能大部分人首先想到的會是Jeep牧馬人、豐田普拉多、奔馳G級等耳熟能詳?shù)拿帧5鋵嵾€有一款離我們距離更近的情懷之作,它有著和奔馳G級相似的設(shè)計,還蘊涵著軍車的格調(diào)。開它走在路上同樣能吸引到不少人的目光,這款車型就是北京越野BJ80。近日,這款硬派越野車推出了其2020款新增的3.0T車型,雖然外觀沒有大的變化,但卻對動力總成進行了升級,下面我們就一起來看一看它的變化與亮點。
不久前,北京越野和中國火星探測工程開啟了戰(zhàn)略合作,BJ80成為了中國火星探測工程用車。此時推出新款車型也算是十分應(yīng)景了。預(yù)計2020款北京越野BJ80的預(yù)售價格在幾天后就會公布,屆時原先的2.3T車型和新增的3.0T車型將共同銷售。
| 現(xiàn)款在售車型指導(dǎo)價格 | |
| 車型 | 廠商指導(dǎo)價格(萬元) |
| 2019款 2.3T 自動四驅(qū)尊貴型 國VI | 29.80 |
| 2019款 2.3T 自動盛世華章版 國VI | 33.19 |
| 2019款 2.3T 自動珠峰版 國VI | 39.80 |
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◆ 外觀
2020款BJ80 3.0T版相比老款車型在造型上變化很小,車身大量使用了平直的線條,“方盒子”的造型看起來非常硬朗。不過在顏色上,2020款BJ80 3.0T版提供了紅黑和白黑兩個拼色設(shè)計,以及全黑配色。今天我們實拍的紅黑拼色車型,實際觀感要比老款車型時尚、運動許多。
實拍車型的中網(wǎng)飾條、車頂、門把手、后視鏡等細節(jié)處都采用了黑色涂裝,與紅色的車身形成了強烈反差,我個人覺得要比鍍鉻裝飾看起來時尚不少。此外,2020款BJ80 3.0T版也在車頭和車尾的底盤下方配備了金屬護板,能在越野時帶來更好的防護效果。
遠/近光一體式大燈可能是車身上僅有的圓形設(shè)計元素了,同時前霧燈、自動大燈功能和大燈清洗裝置也有配備。
近乎垂直的車尾和傾斜角度很大的前風(fēng)擋玻璃讓車側(cè)看起來力量感十足,整體設(shè)計依舊保持了老款車型的霸氣感。但2020款BJ80 3.0T版通過優(yōu)化懸掛系統(tǒng),將車身高度降低了20mm,讓整車的姿態(tài)顯得更加平穩(wěn)、扎實。
2020款BJ80全系配備了全新樣式的雙色輕量化輪圈,造型更具“野味兒”的同時,也起到了減輕車重的作用。輪胎方面,實拍車型依舊配備的是來自固鉑的Discoverer UTS輪胎,規(guī)格為275/50 R20與老款車型保持一致。
車尾的造型十分簡潔,全尺寸備胎采用外掛式設(shè)計,尾燈造型也依舊方正。不過2020款BJ80針對排氣布局做出了調(diào)整,新款車型采用了隱藏式排氣,這也讓黑色的后保險杠整體感更強,顯得更具氣勢。
◆ 內(nèi)飾
2020款BJ80 3.0T版的內(nèi)飾依舊采用了對稱式布局,雖然不能給人新鮮感,但看起來還是比較大氣的。而且中控臺上的大量實體按鍵也令人倍感熟悉,整體還是強調(diào)實用性的思路。不過新款車型在車內(nèi)加入了全液晶儀表盤,還采用了新的電子擋桿設(shè)計,算是跟上了潮流。
2020款BJ80 3.0T版在三輻式方向盤的中間用“北京”字樣替換掉了之前的北京汽車Logo,更強調(diào)品牌價值。多功能按鍵的布局也進行了一些調(diào)整,融入了更多功能。握持手感則依舊飽滿、扎實,與老款車型沒有太大差別。此外,新款車型還為方向盤增加了加熱功能,很貼心。
新加入的10.25英寸全液晶表盤具有很細膩的顯示效果,而且除了常規(guī)的平均油耗、瞬時油耗、平均車速等行車基礎(chǔ)信息外,它還可以顯示前輪轉(zhuǎn)向角度、車身傾斜角度和指南針等越野過程中會用到的信息,非常直觀。
這款全液晶儀表盤還擁有城市和越野兩種顯示模式,圖中的中置轉(zhuǎn)速表樣式看起來相當(dāng)運動,但很容易讓人聯(lián)想到奔馳的儀表盤設(shè)計。
中控屏幕的大小并沒有發(fā)生改變,依舊為8英寸,雖然內(nèi)置了車載導(dǎo)航、藍牙/車載電話、手機互聯(lián)/映射、在線音樂和語音控制等功能,但也僅能滿足基礎(chǔ)的需求。其在功能豐富程度、屏幕清晰度等方面依舊有提升空間。
新款車型依舊配備了內(nèi)置行車記錄儀功能,攝像頭的角度很廣,可以說是相當(dāng)適應(yīng)中國國情的配置,免去了消費者后期加裝的麻煩。
中控臺下部的物理按鍵可以分成三個區(qū)域,布局很清晰。但控制車機系統(tǒng)的按鍵區(qū)域位于中間,離屏幕比較遠,使用起來并不算特別方便。如果能把控制車機系統(tǒng)的按鍵集成在中控屏幕旁邊的話,會有更出色的使用體驗。
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