搶先實拍別克ENCLAVE昂科旗 家族新旗艦

　　[愛卡汽車 實拍體驗 原創]

　　曾經作為別克SUV旗艦車型的昂科雷，如今已經因為銷量和價格等綜合原因，自2016款車型后，新款車型全面在華停售了，全新一代車型也暫時并沒有進口的計劃。作為別克SUV家族旗艦，昂科雷的綜合表現著實差強人意，由于車身尺寸過大以及油耗過高的原因，使消費者很難在中國的用車環境中“忠于”這種過于原汁原味的美式情懷。但好消息是，為中國市場量身打造的“新旗艦”來了！同樣是中大型車的定位，同樣有著別克昂科家族的外觀設計，它就是我們今天為大家介紹的全新SUV車型——ENCLAVE昂科旗。

　　在本篇文章正式開始前，還是依照慣例為大家帶來一段說車視頻，帶大家快速了解別克昂科旗。

　　外觀方面，別克ENCLAVE昂科旗采用了別克全新的家族式設計語言，與全新昂科拉GX等車型相似，新車采用了Matrix矩陣式LED大燈設計，大燈仍加入了家族設計的貫穿式鍍鉻亮條，使前大燈組精致感十足。新車的車頭采用了層次感更強的橫線線條羅列，不僅使整體視覺效果更厚實飽滿，也使前臉更富有張力。

外觀設計還是沿襲了家族化的設計風格，整體看上去有些海外版昂科雷的風格，但同為中大型SUV的昂科旗，在氣勢上絕不會輸給昂科雷。我認為，我們暫且可以把昂科旗看作是中國版的昂科雷吧。

相比家族其他SUV車型，昂科旗作為SUV家族的旗艦，擁有最大面積的盾形中網，飛翼狀的鍍鉻中網飾條，連接兩側車燈，使車頭的視覺效果更寬。

我們可以再內后視鏡與前車窗的粘接處看到，我們實拍的車型配備了車道保持、雨量檢測以及自動大燈功能。

前攝像頭隱藏在中網LOGO下方，服務于360全景影像系統。

ACC自適應雷達探頭位于牌照架下方，并且造型毫無違和感，但如果將該功能融入LOGO內部就更完美了。

新車不僅整車采用全LED光源，并且前燈還采用了Matrix矩陣式LED分體大燈設計，增強夜間的照明精準度。

昂科旗的長、寬、高分別為4981*1953*1732mm，軸距為2863mm。

車尾最吸引我的就是與后車窗融為一體的，帶有烤漆面板裝飾的D柱設計，C字型線條的點綴使其并不庸俗，并能夠與車身輪廓很好的呼應。

車尾設計比較中規中矩，雖然沒有前臉設計的沖擊感，但諸多橫向線條的運用使尾部看上去十分飽滿。

雖然并未采用時下“流行”的貫穿式尾燈，但融入兩側尾燈的鍍鉻飾條，使車尾與車頭的設計完美銜接，L字型示寬燈也與前日間行車燈形成了呼應。

車尾排氣采用了雙邊共兩出的排氣布局，并且兩個排氣管均為真實結構，并非像很多車型一樣，運用裝飾件“濫竽充數”。

輪圈采用了經典的高亮拋光鋁合金材質，輪圈尺寸為20寸，與整車尺寸非常搭配。輪胎選用米其林皓悅SUV輪胎，輪胎尺寸為：235/55 R20。