身高183cm的體驗者,可在前排座椅調至最低位置時,輕松獲得四指的頭部空間。
此時,將后排座椅靠背調至最仰位置時,還可以獲得三指的頭部空間,而調整到最直立狀態下,頭部空間就比較局促了,身材較高的朋友頭發可能會掃到車頂,腿部空間還是比較充裕的,有約兩拳的腿部空間。
當然,昂科旗的第三排空間短途乘坐還是沒問題的,但由于座椅靠背的角度比較直立,長途乘坐可能會不太舒適。
為了方便后排乘客,后排門板的拉手處貼心的設計了水杯座,這對于喜歡帶水杯出門的朋友,絕對是福音了。
手套箱不僅空間規整,內部還采用植絨材質包裹,能夠保護物品在顛簸時不會產生磕碰噪音。
在開啟行李廂門后,我們可以看到四個座椅調節按鈕,通過按鈕,我們可以一鍵放倒第二/第三排座椅,并且通過長按使第三排座椅電動翻開,達到乘坐狀態。
在放倒第二和第三排座椅后,我們可以獲得一個純平的行李廂地板,這樣的空間表現,可以輕松裝下一個雙人沙發和冰箱,當然,你也可以躺在上面看星星。
本次體驗的這臺別克昂科旗28T車型搭載的是通用第八代Ecotec發動機,與全新一代君越采用相同的動力總成,這臺2.0T可變缸渦輪增壓發動機,最大功率177kW(241Ps),峰值扭矩為350Nm。但與君越的不同的是,這臺發動機將會進行細微的調校,以滿足SUV車型的動力需求。
傳動部分,與之匹配的是一臺9速HYDRA-MATIC自動變速箱。
底盤方面,昂科旗配備的是前麥弗遜獨立懸掛,后多連桿獨立懸掛。
編輯點評:
作為別克SUV家族的新旗艦,首先我要肯定的是,ENCLAVE 昂科旗的綜合實力,絕對使它能夠扛得起家族旗艦的這桿大旗。其次,作為上汽通用別克的最新產品,昂科旗除了擁有更新更豐富的車內配置,豪華的車內氛圍,同時還擁有更加人性化也更加好用的車機系統。我想,現在屏幕前的你與我關心的一樣,那就是:售價。希望昂科旗不僅能夠在產品上給到我們驚喜,同時也希望它能夠有個更加合理的定價。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。