[愛卡汽車 導購 原創]
年輕人心中的平民超跑是什么?如果我提名飛度,大家應該沒什么意見吧?從2004年進入國內市場的第一代飛度GD3,到第二代GE6/GE8,再到“封神之作”GK5,良好的口碑和超高的銷量,讓飛度成為了年輕人心中玩兒車夢的起點。如今,全新一代飛度如約而至,經過全方面升級,它外觀更可愛,開著也更舒服了。價格方面,昨日公布的全系指導價格為:8.88-10.18萬元,共六款車型。該選哪款車好呢?聽我給您分析一下。
在新車上市前,我已經為大家進行了全新一代飛度的搶先實拍詳解和試駕測試,對飛度的外觀設計、內飾風格、空間表現進行了詳細解讀。想進一步了解全新一代飛度的朋友可以點擊下方圖片進行回顧,看完別忘回來!
新一代飛度在外觀設計方面整體延續了海外版車型的造型設計,采用了全新的設計語言,國產潮跑Pro與海外版車型相比,進行了一些調整,新車的保險杠與中網的設計,相比海外版本尺寸加大,顯得更加運動。
相比潮跑Pro版,潮越Max車型進一步提升了車身高度和離地間隙。整車運用了更為狂野的外觀套件,車頂也加入了行李架造型。假如你在城市里駕駛這臺潮越Max版的飛度,一定會讓人感覺你不是剛剛旅行歸來,就是在出發的路上。
內飾設計方面,全新一代飛度潮跑Pro車型的內飾依舊采用了非對稱式風格。摒棄了現款車型將中央儀表區域偏向駕駛員的設計造型,看上去更簡潔大氣。
相比潮跑Pro系列車型,潮越Max系列車型全系配備了8英寸中央液晶屏,不僅相比潮跑Pro系列功能更豐富,同時也更具科技感。
對于這個價位的小型車來說,飛度的全系標準配置并不豐富。至少最應該配備的音響系統和后車窗雨刷器這樣的基礎配置,是理所當然全系標配的。也有可能是飛度為了消費者著想,買個最低配直接改裝強化下賽道,免去拆除揚聲器、中控等賽道中的“累贅”配置,您覺得我這樣的解釋您能接受嗎?
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。