前排為一對一體式運動座椅，面料為皮質+織物，填充物軟硬適中，肩部支撐及側翼包裹性可圈可點。主駕支持六向電動調節，副駕只支持手動調節。
后排座椅的填充物與前排一致，不軟不硬剛剛好。座椅高度偏低，座墊長度也偏短，對于大腿的承托還可以再加強一番。
身高175cm的體驗者坐進前排，將座椅高度調至最低，頭部空間剩余一拳。
保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到后排，頭部空間剩余一拳四指，腿部空間剩余兩拳以上?？梢钥吹剑捎谲図斘恢貌捎昧颂涂仗幚?，歐尚X5的車內頭部空間并未受外觀影響。
后排地板中央隆起幅度不大，縱向能勉強容納43碼鞋靴，不過因為中間部分的座椅偏硬并且沒有配套的頭枕，所以長時間乘坐體驗必然不及兩側。
歐尚X5的行李廂空間相當規整，317L的常規容積不算出眾，但是滿足日常使用妥妥夠了。后排座椅靠背支持4/6比例放倒，空間靈活性值得肯定。
歐尚X5將搭載藍鯨NE1.5T發動機，最大功率132kW（180馬力）/5500rpm，峰值扭矩300Nm/1250-3500rpm。廠商公布的官方0-60km/h加速成績為3.63s，0-100km/h加速成績為7.79s。
傳動方面，匹配由長安自主研發的7擋濕式雙離合變速箱。
底盤部分，采用前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛。
編輯點評：長安歐尚總會在下探價格底線的基礎上，為目標用戶群體匹配實用性較高的配置，因此被很多消費者稱為“汽車界的小米”。歐尚X5擁有高顏值、大空間以及豐富配置，藍鯨NE1.5T發動機的表現大家也有目共睹，這樣看來，它似乎已經集齊了爆款要素。據悉，歐尚X5將于今年11月中旬上市，如果售價合理，無疑將大幅提升它成為爆款的幾率。就讓我們帶著期許，等待最終答案的揭曉吧！
精彩內容回顧：
日產N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名單。N系列此前已經推出了N6、N7兩款轎車，在SUV的市場中卻一直還是空白。從車名上可以看出NX加數字會是未來日產對N系列SUV車型的命名方式。那將于明年上市的NX8，會是日產在15萬級SUV新能源市場的反擊嗎？
作者：智電出行
182025-12-09
寶馬iM3（代號ZA0）是寶馬M部門電動化轉型的核心車型，計劃于2027年3月投產，該車基于寶馬Neue Klasse（NCAR）純電平臺打造！最大馬力突破1300匹，較現款燃油M3提升近2.5倍，大幅超越蘭博基尼旗艦超跑Revuelto的性能！強悍動力賦予其極致性能，0-100km/h加速躋身2 秒俱樂部，全部解鎖的版本有望實現百公里加速2秒內。
作者：智電出行
62025-12-09
現在不僅是公務接待，越來越多的家庭也看上了能解決空間難題和多人出行需求的MPV車型。為此別克推出了全新的子品牌“至境”，而世家就是別克針對家用市場推出的MPV車型。對比別克世紀，至境世家在空間，舒適性，動力，科技化等各個方面都有提升。
作者：智電出行
282025-12-06
中期改款的蒙迪歐現在正式上市了。分為5個純油和1個混動共6個版本，價格分別是：純油14.98萬元-19.98萬元和1.5T混動豪華型18.98萬元。這次的中期改款主要針對外觀設計、智能系統及動力性能進行升級，官方把核心產品力定義成了“四大精鋼”？咱就分別來看看。
作者：智電出行
52025-12-04
說到尼桑，大家對于軒逸和GT-R的性能可能會爭論不休。但是有一樣東西是大家看法一致的，那就是——日產的大沙發！現在正式上市的小弟n6，你可以說扭力梁不行，輪轂不好看，大燈沒有n7的科技感強，但是座椅這一塊，絕對沒得說。
作者：智電出行
312025-12-02
02:48
01:14
03:02
09:34
京公網安備 11010102004670號