● 2021款本田CR-V混動內飾:
內飾方面,新款CR-V混動的設計和布局依然是“熟悉的配方”,沒有太多創新的地方。車內的用料和做工比較扎實,使用了大量軟性材料,搭配木紋飾板使得車輛內部質感十足,不過按鍵多為塑料材質,少了一些金屬感。
三輻式皮質方向盤也沒有太多變化之處,只是在兩側增加了幾個輔助駕駛功能的按鍵,像是車道偏離預警、主動剎車等功能可以直接使用方向盤進行操作。儀表盤采用組合式設計,左右分別為水溫和油量,中間為多功能顯示區,雖然在視覺觀感上不如全液晶儀表盤,不過實用性還是很強的。
中控屏尺寸為7英寸,表面為純平設計,一些操作按鍵被設計為觸摸形式,安放在屏幕左側,使得屏幕的整體感更強,而常用的音量調節鍵則依然做成旋鈕式,方便駕駛過程中盲操。內部搭載了第二代Honda CONNECT車機系統,UI簡潔直觀,不過功能則比較傳統,支持導航、影音、語音控制等,擴展性一般。
換擋機構為按鍵式,相比于旋鈕式更加直觀,但是也會更占空間,當然體積要比傳統的機械擋把小了很多。
新車在水杯架前方增加了無線充電板,充電板右上方配備有開關按鍵,在不需要充電時,可以自行關閉,當做普通的儲物槽使用。
充電板前方還有一個USB接口,可惜最大充電電流只支持1A。后排空調出風口下方也設置有兩個USB接口,最大充電電流支持到2.5A,可以為iPad等較為大型的移動設備供電。
● 2021款比亞迪唐DM內飾:
新款唐DM的內飾風格變化很明顯,中控臺大面積使用了橫向線條,用料方面有了提升,大量搪塑材料的使用,配合烤漆飾板、拉絲金屬面板、麂皮等材料,使得內飾整體的質感和觸感都得到了改善。
方向盤采用雙色雙輻式設計,兩側的多功能按鍵保留了中文標注,在使用時更加直觀。除了最低配車型外,中配和高配唐DM都采用了全液晶儀表盤,儀表盤面積很大,尺寸達到12.3英寸,顯示效果細膩,儀表盤主題支持隨駕駛模式切換。諸如電量、續航里程、能量流等信息都能在這塊儀表盤上顯示,使用方向盤上的多功能按鍵即可進行控制。
自適應旋轉中控大屏已經成了比亞迪的標志之一,2021款唐DM標配15.6英寸中控屏,并且將邊框和屏幕厚度進一步縮小,看上去科技感更強。車輛搭載DiLink 3.0智能網聯系統,整體的操作邏輯沿用前幾代產品,不過界面更炫,并且內容豐富性和操作自由度較上一代有了提升。
值得一提的是,新車強化了氛圍燈在內飾中的作用,比亞迪方面將其稱為“龍爪之痕”,支持31種顏色,并且可以隨著空調溫度和PM2.5質量的變化而改變。呼吸燈下方為類拉絲金屬面板和Ultrasuede超纖麂皮面料,削弱了上方亮面飾板的“廉價感”,營造出更強的層次感和運動感。
全液晶儀表盤兩側也點綴了氛圍燈,視覺上產生了過渡的作用,同時也營造出豪華的視覺感受。
扶手箱前面的儲物格配備有無線充電板,充電功率達到了15W高功率,比一般的5W功率高上不少,充電速度提升明顯。
內飾小結:新款本田CR-V的內飾風格比較扎實穩重,沒有太多新鮮的地方,重視實用和品質。新款比亞迪唐DM的內飾也是沿用了上一代的風格,不過變化也不算小,在上一代的基礎上針對細節做了改進,用料、燈光、屏幕都有所升級,提升了車內的高級感。
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