40萬價差也敢比?看探險者單挑X5/Q7/GLE

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　相信不少人看到這個標題一定一臉懵，甚至懷疑編輯腦子秀逗了。30多萬的探險者居然拿來和X5/Q7/GLE？沒錯，作為目前國產福特SUV中尺寸最大的一臺，它還確實有能力能與這三臺豪華品牌車型一戰，為什么？接著往下看。

　　作為一款擁有30年歷史的中大型SUV，在此之前探險者都是以進口身份在華銷售的，當年60萬元的售價著實不便宜，競品也是瞄準BBA的同級別車型，銷量嘛，卻不盡如人意。究其原因，雖然品質不輸豪華車型，但售價沒便宜太多，大家自然樂意選擇更有面子的豪華品牌。如今探險者正式國產，也使得它的身價變得十分親民。其基于最新的CD6平臺打造，這意味著它成為目前國內40萬元價格區間內唯一縱置后驅的中大型SUV車型，40萬的它動力布局就采用縱置后驅，要知道，縱置+后驅這套動力布局曾經一直是豪華車的標配，如今探險者的國產，打破了這一定律，畢竟三臺競品可都是70萬元級別的車型。是不是突然感覺特別香了？那么全新的探險者又是否有能力和豪華品牌的老對手一戰呢？我們先來對比一下外觀。

雖然是引入國產，但還是保留原汁原味的海外設計，探險者硬朗的車身線條配合精致的細節設計顯得相當上檔次，四種不同的中網設計也足以滿足不同消費者的審美需求。超過五米的車長配合上揚的腰線與懸浮車頂營造出美國“大船”的感覺，ST-LINE版本更是打造出濃重的美式性能范兒。

　　作為今天四款車型當中唯一擁有Securi Code車門密碼開啟系統的車型，探險者顯然技高一籌，走進后自動亮起的數字，也足以贏得路人羨慕的眼光。

寶馬X5在中大型SUV市場中擁有絕對的熱度，中期改款后的寶馬X5擁有更大尺寸的家族式雙腎進氣格柵，在鍍鉻裝飾條的點綴之下極具視覺沖擊力。車側線條保持了一貫的圓潤造型，4930*2004*1776cm的車身尺寸與2975cm的軸距在同級別內屬于中等水平，不過遇到探險者還是略遜一籌。車尾保留了分體式車門的設計，依舊是敦實寬大的視覺效果。

奔馳GLE的外觀造型采用了奔馳家族設計，雙格柵搭配上三叉星徽Logo顯得相當精致。車側和車尾的設計則更加簡潔，保持飽滿觀感的同時使整車看起來非常優雅、俊朗。尾燈更是采用了全新的簡約設計風格，突出年輕、時尚的氣息。

新款奧迪Q7采用了最新家族式設計語言，原有六邊形進氣格柵變為了八邊形，棱角變得更分明。格柵內部采用了橫豎交錯的設計風格，特別是豎條幅還采用了鍍鉻設計來突出莊重感。作為“燈廠”，矩陣式LED大燈采用了全新設計，造型更具辨識度。

　　通過對比我們可以發現，在造型設計方面，四臺車都有著明顯的風格，其中探險者擁有普通版和ST-Line兩種不同造型，寶馬X5擁有X設計套裝與M運動套裝，相比奔馳GLE和奧迪Q7能給消費者更多的選擇。在車身尺寸方面，探險者將美式SUV的優勢發揮的相當到位，車身長度與軸距是四款車型當中最大的，GLE則在四款車型當中車身寬度與高度占優。