乘坐空間對比
探險者前排展示：
探險者的前排座椅采用Luxury皮質進行包裹營造出低調奢華質感，寬大的側圍無論是舒適性和包裹性都沒的說，座椅加熱/通風都在其列，這個價位內罕見的座椅按摩也沒有缺席。
寶馬X5前排空間展示：
奔馳GLE前排空間展示：
身高173cm的體驗者坐進前排，將座椅調至最低并且坐姿合適，此時頭部剩余一拳兩指的空間。
奧迪Q7前排空間展示：
探險者第二排及第三排空間展示：
寶馬X5第二排空間展示：
奔馳GLE第二排空間展示：
保持前排座椅位置不變，同一體驗者坐進后排，此時頭部還有一拳左右的余量，腿部也有著超過兩拳的空間，相當充裕。
奧迪Q7第二排空間展示：
得益于超過5米的車長和超過3米的軸距，在乘坐空間上探險者堪稱同級強者，而且獨立空調、手動遮陽簾、座椅加熱、220V電源等配置豐富了后排的乘坐舒適性。奔馳GLE同樣擁有5座與7座車型可選，奧迪Q7全系為7座車型，寶馬X5則全系為5座車型，空間布局不夠靈活。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
12025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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京公網安備 11010102004670號