40萬價差也敢比?看探險者單挑X5/Q7/GLE

　　內飾對比：

探險者內飾采用了與海外版相同的對稱式設計，大量皮革的運用將豪華感營造的十分到位。12.3英寸的全液晶儀表主題可在標準模式、經(jīng)濟模式、防滑模式、雪地/沙地/簡易路面模式間切換，擁有較強的信息顯示能力和出色的視覺效果。中控臺12.8英寸的液晶觸控顯示屏是新車內飾的最大亮點之一，其搭載了SYNC+2.0智行信息娛樂系統(tǒng)，內裝了百度地圖和愛奇藝等App，擴展性極強。

帶有濃郁家族特點的經(jīng)典內飾設計依舊運用在寶馬X5之上，多種內飾材質可選幫助不同消費者營造自己心中的精致感。在科技感方面，寶馬X5搭載了同為12.3英寸的全液晶儀表盤和中控屏幕，除了常規(guī)的旋鈕控制外還支持語音控制和手勢控制。

GLE新款車型在內飾設計與老款車型維持一致，但在配置上進行了升級。新款GLE 350動感型搭載了LED自適應遠近光大燈、19英寸輪圈、前排座椅加熱、氛圍燈、Nappa皮飾多功能運動型方向盤；新款GLE 350時尚型則搭載了AMG外觀套件、19英寸輪圈、后備廂感應開啟、灰色椴木飾板、全景式天窗等。

新款奧迪Q7在采用極簡內飾設計風格的同時，12.3英寸全液晶儀表盤及由10.1英寸上方觸摸顯示屏與8.6英寸下方觸摸顯示屏所組成的中控臺，為車內科技化程度加分不少，不同車型也有不同配色可供選擇。

探險者全系標配Co-Pilot360TM和SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)以及B&O音響，其中L2級的Copilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，包括標配的0-180km/h全速段自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通識別等，主動安全方面堪稱武裝到了牙齒。在語音控制方面，福特與百度合作開發(fā)了更加智能的語音控制系統(tǒng)，例如導航、語音、娛樂、空調、智能家居、服務、座椅、氛圍燈等8大功能均能聲控完成對應操作，免去了駕駛時分神操作，有助于提升安全性。

X5的中控屏所搭載的iDrive7.0系統(tǒng)支持語音控制和手勢控制，其中手勢控制包含7種手勢（含一種自定義），基本能涵蓋所有駕駛時想控制的功能。探險者擁有的360度全景影像功能需要通過選裝獲得。除此之外，頂配車型所配備的并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)也同樣需要選裝，而這三項配置仍然不支持中配車型選裝。

GLE的中控屏支持觸控操作，操作體驗非常流暢，菜單層級清晰，很好上手。除了內置的導航、語音識別功能外，GLE還支持包括CarPlay在內的多種手機互聯(lián)功能。奔馳GLE標配并線輔助、主動剎車、定速巡航、自動泊車等，但最日常的全景影像，兩款入門車型并沒有配備。

Q7的三屏設計對于車內科技感的營造起著至關重要的作用，全新的MMI操作系統(tǒng)放棄了之前的旋鈕操作，改為帶震動反饋的觸控操作。在主被動安全方面，雖然并線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車等駕駛輔助功能都支持，可以實現(xiàn)L2級別的自動駕駛，但大多需要選裝，購車成本不小。

　　通過對比我們可以明顯發(fā)現(xiàn)，無論任何品牌，都已經(jīng)將科技感的營造作為內飾部分最重要的一環(huán)來打造。探險者12.8英寸的液晶觸控顯示屏尤為令人印象深刻，并不像粗狂的美式“大船”所能擁有的。在配置方面四臺車型都是相當豐富，但從價格角度出發(fā)，同樣的科技與安全配置，探險者領消費者付出的真金白銀更少。