[愛卡汽車 新能源頻道 原創]
隨著新能源車的崛起與發展,中國作為世界范圍內最大的市場,各車企自然是絞盡腦汁地來占得一席之地。同時,也是自主品牌實現彎道超車,改變汽車市場格局的重大機遇。所以,新能源車產品如同雨后春筍般涌現而出,甚至其中不乏精品,也不難理解。為了滿足不同消費者的選車、用車訴求,選取了四款不同價位區間的新能源科技代表車型,來看看哪款適合你吧!
10萬元內車型推薦:新寶駿E300
廠商指導價:6.48-8.48 萬
車型亮點:前衛科幻設計、極簡環保內飾、智能科技水平高
眾所周知,微型電動車在滿足工作通勤等基礎需求外,在功能性上愈加豐富,尤其智能科技配置更貼近用戶訴求,逐漸成為大多數家庭的第二用車選擇。針對該用戶群體的用車訴求專門研發而來的新寶駿E300,基于場景定義功能的造車理念,打造出兼具科技魅力與精致檔次感,又能夠滿足用戶的基本出行與周末出游的用車訴求。
新寶駿 新寶駿E300(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)
不可否認的是,潮流風向與主流消費人群的交替,伴隨而來的是審美品味的不斷升級。更高的設計標準,才能滿足口味挑剔的消費者。在這樣的訴求背景下,新寶駿E300以星際幾何設計語言,營造出濃烈的未來科幻感,定義跨界出行新物種的姿態,勢必會讓追求個性、喜歡嘗鮮的年輕消費群體更加受用。
新寶駿E300采用極簡內飾設計,僅有方向盤、儀表盤以及幾個功能按鍵,顛覆性設計讓人眼前一亮,引發內心的探索欲。在用料方面同樣考究,新寶駿E300采用的是天然植物纖維材料,不僅降低了傳統汽車內飾材料所產生的有害氣體,還具有出色的抗劃傷性、良好的隔音效果等,為用戶帶來更健康舒適的用車體驗的同時,也提供了出色的功能性。
新寶駿E300采用的是常規的電動車單速變速箱,撥桿式換擋桿讓新寶駿E300在科技感的營造上更加得體,前麥弗遜+后雙橫臂獨立的懸掛組合也是良心搭配,也為新寶駿E300帶來更出色的駕控體驗,符合年輕消費群體的好動基因。
10.25英寸懸浮式液晶儀表盤是車艙內部唯一一塊屏幕,顯示效果出色,UI設計好感度也很高。新寶駿E300搭載的新寶駿車聯網系統是不得不提的點,絕大部分功能可以通過語音控制來實現,如語音收發信息、語音搶紅包、AI人工智能語音交互、語音控制智能駕駛系統、手機投屏互動,以及遠程控制功能、手機尋車及車輛狀態查詢等,很好的將車輛與手機聯結在一起,符合當下消費者的用車訴求與生活方式。如社交聊天軟件已經成為消費者日常生活中不可或缺的一部分,新寶駿E300就很好的將主流聊天軟件到車輛上,并實現了軟件的一系列功能,非常的接地氣。遠程控制功能也可以在寒冷天氣里提前開啟空調,將車艙內部溫度進行預熱到適宜程度。此外,車聯網系統支持車輛OTA遠程升級服務,無需前往4S店就可以完成車輛功能的升級,非常方便。
此外,遙控泊車功能的搭載,進一步拔高了用車的便利度,尤其對于新手車主友好度非常高,在面對狹窄或較為復雜的停車位下也能更愜意從容的進行停車動作。車家互聯功能可以通過遠程控制家電,不僅與生活接軌,而且也是科技改變生活的體現。車聯網系統與車家互聯功能的搭載,無疑都切實將用戶的日常生活場景融入到新寶駿E300的用車當中,也彰顯其高端的造車概念,從用戶中來,到用戶中去。
乘坐空間方面,身高為178cm的體驗者坐進前排,調整至適合的坐姿后,頭部空間余量約4指,空間表現可圈可點,也能夠滿足絕大部分消費者的需求。
保持前排座椅位置不變,同一體驗者坐進后排,頭部空間約有2指左右的余量,而腿部空間對成年男子稍顯局促,對于小孩而言則是綽綽有余的。面對三口之家或二胎家庭的不同出行場景訴求,提供了三座與四座兩種座椅布局。值得一提的是,三座車型版本副駕駛座椅可折疊以及四座后排座椅靠背可折疊并放平,實現空間的最大化利用,并提供更舒適的乘坐體驗以及儲物能力。
新寶駿E300車艙內部空間展示:
動力續航方面,新寶駿E300/E300 Plus將搭載最大功率40kW的電機,在續航方面,新寶駿E300搭載容量為30kWh的電池組,NEDC續航里程為305km,新寶駿E300 Plus配備容量為31.9kWh的電池組,NEDC續航里程為305km。滿足基本的通勤和周末出行,新寶駿E300的動力與續航表現也是綽綽有余的。此外,為了讓消費者淡化充電焦慮,寶駿E300可支持直流、交流及220V全場景充電。值得一提的是,電池保溫及預加熱功能讓新寶駿E300即便在冬天也能做到無憂出行,對于用戶而言無疑是雪中送炭之舉。
車型小結:新寶駿E300的出現,無異于微型車細分市場中的一枚“重磅炸彈”。科幻感十足的造型設計自不用說,豐富的智能科技配置都直擊消費者的用車痛點,對于生活品質的提升助益極大。此外,動力與續航水平也能夠滿足絕大多數消費者的訴求,中短途通勤出游不在話下。綜合而論,新寶駿E300是10萬元內不可多得的選擇。
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