[愛卡汽車 導購 原創]
5、6年前的時候,年輕人想選擇自己人生的第一臺車的話,相信很多人都遇到過喜歡的買不起,買得起的不滿意這種兩難的情況。不過隨著90后消費群體逐漸成為主流,各個廠商也越來越重視年輕人的選擇。繽瑞就是吉利品牌年輕化戰略的代表車型,它在2018年正式推出,2年的時間共銷售出了18萬臺,如此出色的數據值得驕傲,但吉利顯然還想再接再厲,于是,我們迎來了它的中期改款車型。
吉利新繽瑞作為中期改款車型,在原車基礎上一共進行了18項產品升級,并且提供運動套件和亞運版兩套車型外觀。我們這次實拍的就是搭載運動套件的車型,接下來讓我們一起來看看它將如何超越自我吧。
外觀小結:吉利新繽瑞在外觀方面主要是變更了格柵造型以及霧燈區域的裝飾,而新增加的運動套件則是在此基礎上增加了大量的熏黑處理,尤其是輪圈以及車尾的設計還是相當能吸引眼球的。在功能上新車配備智能遠光燈功能還是非常實用的,另外新車還有手機藍牙智慧鑰匙功能,也很符合年輕人的喜好。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。