最后我們再看看空間表現和動力信息,新車的三維還是保持與老款車型一致,長/寬/高分別為4680/1785/1460mm,軸距為2670mm,下面一起看看它的乘坐和儲物空間方面的表現。
空間方面新繽瑞的表現還是非常令人滿意的,乘坐空間夠用,儲物空間豐富,行李廂空間也還可以,總體的表現基本上不輸于同尺寸的日系品牌轎車,空間利用率挺高的。
總結:依然記得十年前自己剛畢業想買車的時候,不僅選擇少,而且基本都是以滿足代步為目的,根本別提什么彰顯個性之類的。到了2015年,雖然可選擇的多了,但能打動你的車普遍價格不低,需要在感性和理性之間好好地做一番功課。不過到了現在年輕人選車,他們面臨的反而是符合自己需求的選擇太多這樣幸福的煩惱。比如今天的吉利新繽瑞,轎跑外形,運動套件,內飾雙屏,L2級自動駕駛等等這些加起來只要10萬左右,真的是逆天一般的存在,也讓我這個中年人非常感慨,并且十分羨慕現在的年輕人。
精彩內容回顧:
蘭博基尼剛剛在上海發布了Revuelto Ad Personam二十周年紀念版車型,借此紀念品牌進入中國內地市場20年。蘭博基尼汽車中國內地及香港、澳門執行總經理Konstantin Sychev承諾:“我們將堅定不移地深耕中國市場、持續擁抱新技術,讓超級跑車更易駕馭、駕駛樂趣更勝以往,并實現更低排放,為客戶帶來超越期待的獨特體驗。”
640匹!雙渦輪V8!鈦合金排氣!零百加速3.3秒的法拉利新車來了!十月十六日,又勒芒新王葉一飛領銜的法拉利新車,amalfi在北京亮相,二百五十九點八五萬起售的amalfi,帶著法拉利全新的技術系統來了,在動態性能上有兩項重大提升,剎車引入ABS EVO,和重新調教的轉向系統,運動能力進一步提升,而EPS抓地力預估系統,則讓amalfi的抓地力預估幅度比296TGB還更快一些,而今天的發布儀式也是大中華區總裁楊躍思博士的首場活動。
就在剛剛啊,路過福特4S店,看見智趣烈馬一全新車色,看著和之前發布的顏色還不太一樣啊。我說那離近瞅瞅吧,你別說啊 不看不知道 ,一看嚇一跳,這白外觀不稀奇啊,這橙色內飾,這不跟我手里這iPhone17 pro max愛馬仕橙一模一樣嗎。
2025年10月16日,北京現代旗下首款基于E-GMP全球純電平臺打造的車型——EO羿歐正式量產下線,并同步啟動預售。
法拉利官方宣布:旗下首款純電動跑車Elettrica將于明年春天發布!其采用短前后懸設計,軸距達到2,960毫米,比標軸版的保時捷Panamera還大!