[愛卡汽車 導購 原創]
哪怕是再不認車的人,也絕對知道朗逸和軒逸。這兩款車常年霸占轎車月度銷量排行榜的前一二的位置,一直是你方唱罷我登場,交替上位無人敵。它們到底有什么厲害之處?動輒5萬左右的月銷量,僅憑單款產品就超過了很多品牌總銷量,到底是怎么實現的?二者又有什么區分,哪款才稱得上是真正的最強家轎王呢?我們下面就為大家分析分析。
此次對比,朗逸我們選擇的是關注度最高的280TSI DSG豪華版(后簡稱朗逸),軒逸我們選擇的同樣是關注度較高的1.6L XL CVT智享版 暗夜選裝包(后簡稱軒逸),兩款車售價分別為15.89萬元和13.69萬元,雖然朗逸官方指導價略高,但考慮到終端優惠,兩車價格大致相近。
戰局分析:在外觀對比這一回合,朗逸憑借簡約時尚的設計和精致的細節處理帶給人一種典雅大氣的感覺,符合更多消費者的審美;軒逸的外觀則要更個性一些,而個性往往就意味著小眾。此外,外部配置方面朗逸也更勝一籌,前/后泊車雷達、彎道輔助照明、感應式雨刷等配置讓它在便利性上也要優于軒逸,而且17英寸的輪圈在視覺效果上也要比軒逸的16英寸輪圈更加飽滿更有氣勢。所以,首回合比賽朗逸毫無疑問勝出。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。