20萬元級別硬派SUV推薦 四驅帶鎖能穿越

　　北京BJ40入選理由：造型更粗獷、除兩款入門車型外均配備四驅

現款在售的2020款BJ40以及即將推出的2021款車型都就是大家熟悉的模樣，標志性的五孔進氣格柵靈感來源自長城垛口。全系標配的LED大燈十分厚道，車尾的示寬燈斷開式設計來源自軍用字體。

　　2020款的BJ40(參數|詢價)的長寬高分別為4630/1925/1871mm，軸距2745mm，除車長較老款車型縮短15mm外，其余參數都沒有發生變化。車輛前后保險杠都設置有雙邊拖車鉤，拖車鉤與縱梁直接連接，可以承受更大的拖拽力。

2020款車型在內飾部分采用了大量的軟性材質并且增加縫線處理來使內飾變得更為精致。手套箱上方經典的拉手得以保留，這對于一臺硬派SUV來說必不可少。

　　2020款車型全系標配了12.3英寸全液晶儀表盤和10英寸中控屏。全液晶儀表的反應速度和分辨率都不錯，只是對于反光的抑制有待加強。車機方面，中高配車型支持互聯、語音控制以及車載Wi-Fi等。

體驗者身高184cm，座位調整合適后，頭部空間還是非常充裕的。（空間體驗車型為老款，因軸距及車內布局沒有發生變化，實際體驗與現款保持一致）

前排位置不變，可以看到體驗者在后排座椅乘坐時，腿部約有四指的空間余量。

行李廂提供了532L的空間，當放倒后排座椅之后，可擴展至965L。

動力方面，除頂配車型搭載2.3T發動機外，其余車型均搭載2.0T發動機HY4C20B 2.0T發動機，最大功率165kW（224馬力）/5500rpm，相比老款發動機提升5kW（6.8馬力）；峰值扭矩380Nm/1800-3600rpm，提升60Nm。

傳動方面，2020款車型由6AT變速箱升級成了來自采埃孚的8AT變速箱，機械擋桿也升級為電子擋桿。

　　北京BJ40采用非承載式車身，前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸掛+后五連桿螺旋彈簧非獨立懸掛的組合沒有變，后懸掛的彈簧安裝位置比老款更靠近車輪，帶來更穩定的操控感受。四驅系統為分時四驅，低速四驅（4L）模式可以放大輪上扭矩2.542倍，高配車型還額外配備了前橋差速鎖和后橋差速鎖。

　　車型小結：隨著坦克300的推出，20萬級別的越野車不再是BJ40一家獨大，這也促使其快速豐富BJ40的產品力。短軸距的推出以及兩把鎖都是其競爭的資本，豐富的硬件裝備以及更成熟的改裝市場，使得BJ40即便沒有一個時尚的外觀，但與坦克300站在一起依舊底氣不減。