實(shí)拍廣汽豐田全新凱美瑞 可喜的升級(jí)！

全新凱美瑞座椅沿用現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，填充物飽滿厚實(shí)，乘坐舒適性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。前排座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)與座椅加熱功能，主駕駛位還支持座椅記憶功能，齊備的功能也帶來更安逸舒適的乘坐環(huán)境。

副駕駛座椅后排調(diào)節(jié)同樣出現(xiàn)在全新凱美瑞上，也是一項(xiàng)非常便利與顯檔次的配置。

后排座椅與前排保持一致的舒適性，坐墊寬大厚實(shí)，三個(gè)獨(dú)立頭枕也為每一位乘客帶來更舒服的乘坐姿態(tài)。

不同的是，全新凱美瑞運(yùn)動(dòng)版車型座椅加入絨面設(shè)計(jì)，并采用防水工藝，彰顯其濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息與豪華感。

乘坐空間方面，身高183cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排，將座椅調(diào)至合適坐姿后，頭部擁有4指的空間余量。

同一體驗(yàn)者坐進(jìn)后排，并保持前排座椅位置不變，頭部擁有一拳的空間余量，腿部則有兩拳左右的空間剩余。

雖然中間地臺(tái)高度不算低，但腳還是能夠無壓力的放在上面，所以對乘坐舒適性影響不算太大。

還有一個(gè)非常便利的設(shè)計(jì)，即是在后排中間與行李廂采用了連通處理，在車廂內(nèi)部就可以拿取行李廂物品，實(shí)用性表現(xiàn)出色。

行李廂內(nèi)部較為規(guī)整，儲(chǔ)物能力可圈可點(diǎn)，應(yīng)付絕大多數(shù)的出行儲(chǔ)物需求不在話下。

　　全新凱美瑞車廂內(nèi)部空間展示：

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新凱美瑞與現(xiàn)款車型保持一致，全新凱美瑞燃油版搭載了2.0L Dynamic Force Engines和2.5L Dynamic Force Engines兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131kW（178馬力）/6600rpm，最大扭矩210Nm/4400-5200rpm；2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154kW（209馬力）/6600rpm，最大扭矩250Nm/5000rpm。

　　全新凱美瑞雙擎搭載了2.5L Dynamic Force Engine +雙電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kW（178馬力）/5700rpm，峰值扭矩221Nm/3600-5200rpm；電動(dòng)機(jī)最大功率88kW（120馬力），峰值扭矩202Nm。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全新凱美瑞燃油版搭載的是Direct Shift-8AT變速箱，而全新凱美瑞雙擎搭載的是新一代E-CVT電子無級(jí)變速箱。

底盤結(jié)構(gòu)方面，前麥弗遜式+后雙叉臂式獨(dú)立懸掛組合。

　　編輯總結(jié)：作為一款中期改款車型，雖然全新凱美瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面沒做出改變，當(dāng)然這在日常通勤中已經(jīng)能夠足夠應(yīng)付了。全新凱美瑞在外觀、內(nèi)飾、智能與安全均做出優(yōu)化升級(jí)，不僅在設(shè)計(jì)與品質(zhì)感表現(xiàn)更為突出，在實(shí)用性、娛樂化與安全性也有了不小的進(jìn)步，顯然也更貼合了時(shí)下消費(fèi)者的用車訴求。而它的到來，競品們的壓力就更大了……

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