[原創]

解讀低配車低配奧迪Q7是否只是買了殼

140 大圖 21

: 紀琦 2021-02-11 00:00:00 來源：紀琦 發布于: 北京

第 1/3 頁：奧迪Q7：高低配外觀差異極小: 第 1/3 頁：奧迪Q7：高低配外觀差異極小第 2/3 頁：奧迪Q7：低配版配置同樣不低第 3/3 頁：奧迪Q7：低配版沒有可變懸掛

瀏覽全文 (共計3頁)

　　[愛卡汽車導購原創]

　　中大型豪華SUV這個細分市場內主角向來都是BBA，當然保時捷卡宴也是強有力的攪局者之一，能夠買得起它們之中的任意一款車型，在外人看來都是絕對的成功人士。通俗一點來說，開這些車就如同光環加身，你跟別人說自己沒錢都沒人信。奧迪品牌也正是洞穿了國人的心理，將曾經百萬級SUV的門檻一降再降，通過推出2.0T的奧迪Q7入門車型，讓消費者現如今只需花費不到70萬元的價格就能圓一個百萬級的夢。雖然價格誘人，但消費者買到的是否只是高高在上的“逼格”呢？我們今天就通過解讀低配車來為您解決疑惑。

奧迪Q7全系官方指導價
車型	售價（萬元）
2021款 45 TFSI quattro S line運動型	68.88
2021款 45 TFSI quattro S line豪華型	72.58
2021款 55 TFSI quattro S line運動型	75.88
2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型	83.88
愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn

　　目前在售的奧迪Q7共有四款車型，其中入門款45 TFSI quattro S line運動型的廠商指導價已經降到了70萬大關以里。相比于頂配版本，在價格上相差了15萬元，確實讓不少購買該車型吃力的消費者看到了一絲曙光。此外，入門版車型在配置方面相較于其他版本存在一定差異，好在所提供的選裝還算全面，可以通過后期進行彌補。但既然消費者買入門車就是為了盡可能少花錢辦“大事”，所以下面我們就來看看，在什么也不選，“大餅子”的情況下2021款奧迪Q7 45 TFSI quattro S line運動型能否滿足大多數人的日常用車需求。