當(dāng)吳先生坐進(jìn)全新CS35PLUS座艙時(shí),不由得感慨道:“它不僅在外觀設(shè)計(jì)層面上大刀闊斧,內(nèi)飾也變化不小。整體樣式更為年輕時(shí)尚,科技感的營(yíng)造也更為到位。”
首先吸引吳先生的是全新CS35PLUS的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),不僅在屏幕尺寸、分辨率以及頁(yè)面UI方面都可圈可點(diǎn),而且在操作邏輯以及響應(yīng)速度上也值得稱贊。inCall3.0S智能車載互聯(lián)系統(tǒng)集成動(dòng)態(tài)導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、4G網(wǎng)絡(luò)、生活服務(wù)等多項(xiàng)功能,滿足日常出行的功能化與娛樂化需求,讓旅途變得豐富而有趣。
吳先生:“車機(jī)微信對(duì)于我而言,是一個(gè)不可多得的功能。由于工作職責(zé)的原因,項(xiàng)目對(duì)接與溝通需求是非常非常多的,而微信又是我的主要溝通工具,信息反饋的及時(shí)性很重要。在開車的時(shí)候又不可能讓我時(shí)刻關(guān)注微信動(dòng)態(tài),全新CS35PLUS的車機(jī)微信能夠很好解決我的困擾,而且使用也非常的方便。”
手機(jī)投屏功能也讓吳先生產(chǎn)生濃厚的興趣,在停車等人或休息時(shí)候,看個(gè)視頻愉悅自己是一件很舒服的事情。
360°全景影像功能在擁堵路況或狹窄道路下能夠起到關(guān)鍵作用,而且還能夠在2D與3D視角下自由切換,功能實(shí)用且安全性高。
吳先生:“手機(jī)無線充電是我一直很渴望的功能,實(shí)用性太高了,尤其適合我這資深手機(jī)黨。連接USB數(shù)據(jù)線不僅麻煩,而且也不美觀,手機(jī)無線充電簡(jiǎn)直不要太爽。”
黑紅雙色皮質(zhì)座椅填充物飽滿,手感也夠細(xì)膩,包裹性與支撐性都很不錯(cuò),舒適度得到了吳先生的認(rèn)可。
乘坐空間方面也深得吳先生的心,舒適的座椅以及寬裕的乘坐空間讓他贊不絕口。
讓吳先生驚喜的是后排配備的空調(diào)出風(fēng)口,在一年大部分時(shí)間里都處于炎熱天氣的廣州,吳先生表示后排空調(diào)出風(fēng)口對(duì)于親朋好友而言是非常友好的配置。而且也很貼心的配備了USB接口,滿足手機(jī)充電需求。
作為一臺(tái)小型SUV車型,吳先生也跟大部分用戶一樣會(huì)關(guān)注它的空間表現(xiàn)究竟如何。行李廂空間內(nèi)部較為規(guī)整,而且高度適中,拿取物品都很方便。儲(chǔ)物能力可圈可點(diǎn),第二排座椅支持放倒,可進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物能力,應(yīng)付絕大多數(shù)儲(chǔ)物需求不在話下。
全新CS35PLUS座艙內(nèi)部?jī)?chǔ)物展示:
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長(zhǎng)續(xù)航、300 L超長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)智和300 L超長(zhǎng)續(xù)航冠軍限量3款車型。