經過外觀、空間的兩回合鏖戰，全新途昂取得了二比零的領先，優勢非常明顯，將勝局收入囊中看來只是時間問題了。漢蘭達則必須在后面的內飾/配置、動力兩回合較量中亮出“真家伙”，才有希望扳回比分，乃至反敗為勝。好了，第三回合內飾/配置對比馬上就將打響，讓我們看看全新途昂究竟是如何向我們詮釋“大·不止于大”的吧！
戰局分析：
前文提到，此次參加對比的兩款車型均為各自車系的頂配。通過對比，大家不難看出，無論是主/被動安全配置，還是內部/外部配置，或者是娛樂系統，全新途昂都要更為豐富。需要補充說明的是，漢蘭達目前在市場終端還有1-2萬左右的加價情況，如果結合上面的配置對比，那兩款車型的性價比究竟誰勝誰負，相信已經不言而喻了。另外，說到這里，我還是忍不住要再次提及一下，全新途昂的確是實實在在地做到了“大·不止于大”，因為這款新車不但在智能科技配置上做到了緊跟潮流，在舒適性配置方面，它更是直接“拉滿”，能夠帶給用戶滿滿的豪華感以及滿足感。
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
242025-11-13
工信部又發新車了！！！誒？這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版？其實這是大眾在國內更專注純電市場，為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
作者：智電出行
12025-11-12
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎？說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣，之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了，因為零跑這次帶來的車，它叫lafa！預售價10.58萬元起，11月28日正式上市。
作者：智電出行
132025-11-10
時隔多年，智己也加入了“增程教派”，在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9，更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
作者：智電出行
72025-11-06
11月5日，奔馳全新純電CLA正式上市，共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。
作者：智電出行
172025-11-05
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